明石暇夫のブログ一覧

この２週間、９３０を毎日の通勤に使ってみた。車通勤を始めたのは名古屋に転勤になってからのことで、その中でも９３０を使うのは初めてである。

結果としては、クーラーがいらない今の時期なら、物理的には何の問題もないことが分かった。名古屋市内に入ってから、４ｋｍ進むのに２０分かかる渋滞があるが、アイドリングで発進できるのと、駆動系がカッチリしていてエンジンマウントも固めなことの恩恵で、ギクシャクすることはなく、他にも特に不都合は感じなかった。また、この時、油温計の指示は真ん中の目盛りの少し上で安定していた。

ただ、自分でも不思議なことに、この２週間は、朝５時台に目が覚め、６時台に自宅を出て、７時頃に会社に着く、という日が多かった。これは普段より約１時間半も早い。おそらく、渋滞が起きる時間帯を避けようという気持ちが無意識に働いたのだろう。もしこういう生活を続けていたら、仕事の能率が上がる　→　成果が上がる　→　評価が上がる　→　お給料が上がる、てなことになるのだろうか？？

という妄想はさておき、仮に、名古屋か刈谷に９３０を安心して置ける場所が確保できて、また経済的にも余裕があったら９３０を本当に通勤に使うかどうか？というと、たぶんしないと思う。これは、できれば９３０は、仕事のことを思い出さなくてもよい日にだけ乗りたい、という気持ちがあるためである。実際、ヴィヴィオ１号を２号に代替えしたのは、仕事に関わるつらい記憶が１号と結びついていたのを断ち切りたかった、というのが理由のひとつでもあった。

そうはいっても、９３０で通勤したこの２週間は、通いなれた通勤路の風景が違って見えるほど新鮮で、楽しかった。先週は仕事で午前様になる日も多かったが、どんなに疲れていても、９３０に乗るとシャキッとした気分になるのも不思議だが本当だった。

ともあれ、ちょっと名残り惜しい気分ではあるが、十分楽しんだので、来週からまたヴィヴィオを相棒とする生活に戻ることにしよう。