明石暇夫のブログ一覧

年が明けてから仕事の負荷が急増したところへもってきて、１月下旬に突発的な事態が発生し、その対応に追われっぱなしで、結局、２月は１日も休めなかった。この間、昼夜問わず即断即決が必要で、しかも上海へ２回飛び（両方とも「明日行ってくれ」）、関東方面へ２回と客先に数回出向くといった有様で、しばらく「みんカラ断ち」をして頑張らざるを得ない状態だった。

まだ平常運転には戻っていないものの、５週間ぶりに休めたので、その間の出来事で車に関係する話を書き留めておくことにする。

タクシー
上海で泊まったホテルから相手先の会社に行くのに、ベルボーイに呼んでもらったタクシーを使ったが、運転手が道に迷ってしまった。その会社の担当者の名刺を見せたら、住所を確認して何も言わずに走り出したにもかかわらずである。やむを得ず、電話でその担当者（中国人）に連絡を取り、運転手に道順を説明してもらい、何とか会社にたどり着くことは出来たが、その間、「メーターを止めろ」と身振りを交えて何回も言ったのに、全然応じようとしなかった。結局、何もなければ１５分、１５元くらいで行ける距離を、３５分、４０元掛かってしまった。途中、「落ち着け、ここは日本じゃないんだ」と何度も自分に言い聞かせたが、急いでいたところ時間をロスしてしまったので、腹が立って仕方がなかった。後で考えたら、スマートフォンの地図を使って指示すれば良かったが、そこまでしないといけないのか、とも思う。

レンタカー
２回目の上海から帰国し、とある空港で、予約していたレンタカーを借りようとして事務所に行って見たものは…



これを見たとき、冗談抜きで、全身の力が抜けてその場に座り込んでしまった。何せ全部で１５０ｋｇの荷物を運んでいたのだから。しかし、フライトが１時間遅れたのは確かだが、予約するときに○○XXX便で帰国、というのを記入していたから状況を確認することは出来たはずだし、大体、空港に店を構えていてこの対応はあまりにもあんまりだと思う。

スプラッシュ
別な日に別な場所で急きょ車が必要になり、別な系列のレンタカー店に小型車の貸し出しを申し込んだ。たまたま空いていたスズキのスプラッシュを借りたが、これが予想外の大当たりだった。何といっても、走る曲がる止まるがすばらしく、３Lクラスに乗っているかと錯覚するほどビシッと安定していて、高速道路でスピードを抑えるのに苦労した。

また、乗り心地は固めだがシートの出来がたいへん良かった。国内向けの日本車だと、３Lクラスでもシートの座面が小さくてすごく損をした気がするのがあるが、スプラッシュは全く不満がないレベルだった。また、あとでネットでカタログを見たら、エアバッグが６個もついているし、新車装着のタイヤはコンチネンタルの１５インチだという。これで１３０万円しないのだから本当にオドロキだ。もし欧州ブランドの製品だったら、黙って２００万円の値札を下げて売っているレベルの内容と思う。乗り心地が固めなのさえ妥協できれば、ヴィヴィオの次に乗る車の候補にしても良いかもしれない。