明石暇夫のブログ一覧

昨日、自転車による淡路島一周、通称アワイチを愛車スペシャライズド・ルーベSL4で走ってきた。先回のチャレンジ以来、７年ぶり２回目である。

まずは高速船ジェノバラインの始発で明石を出発。





わずか13分で岩屋港に到着し、そこを出発地点として国道28号線をひたすら南下した。



スタートから40kmちょっと走った由良から立川水仙郷まではこのコースの最大の難関で、約4kmで標高150mまで上がる。



続く南淡路水仙ラインは太平洋を見ながら海岸線をひたすら走る。途中、平均斜度が8%程度で標高100m近くまで上がる急坂が２か所ある。



ここまででかなりヘロヘロになったので、長めの休憩を兼ねて道の駅福良でランチに。アナゴ一匹天丼定食はなかなか食べ応えあり。



最後の急坂を越えて道の駅うずしおへ。ここからの眺めがこの日のハイライトだった。




帰路は西海岸の淡路サンセットラインをひたすら走る。名前のとおり瀬戸内海に沈む夕日が見られたら最高なのだが、あいにくの曇り空だった。



100km地点くらいで疲労がピークに来たが、約105km地点の慶野松原で休憩した後はウソのように身体が軽くなり、ほとんど止まらずに走り続けた。疲労回復の切り札として持参したサラダチキンに含まれるイミダペプチドの恩恵か？

ゴールまで3、4kmの地点でライトアップされた明石海峡大橋が見えてくると、思わず「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」という気分になる。






結局、スタート地点である岩屋港に戻ってきたのは、約12時間後のことだった。経路はアワイチの公式ルートをたどったので島内での走行距離は150km、これに自宅から明石港の往復12kmを足して、この日は162km走ったことになる。

とりあえず完走は果たしたものの、いろいろと課題が多かったのも確かである。まず、７年前と比べて、急坂を登る力がすごく落ちていた。やはり筋トレをさぼっているのと、加齢による衰えが原因と思われる。また、最近長距離を全然走っていなかったこともあり（最後に100km以上走ったのは３年前）、ペース配分がイマイチだった。今回は昼食を兼ねた長めの休憩を１時間取ったが、それを除外しても７年前より１時間半余計にかかったのは、途中の小休止が増えたことによる。

いっぽう、走る環境は７年前と比べて格段に向上していたと思う。最近、兵庫県がアワイチを観光資源として売り出しているようで、その取り組みの一環として、主な交差点にはコースの方向を示す標識が、そして5kmおきにキロポストが設置されていた。これはたいへん便利である。また、道の駅やコンビニでもサイクルラックの設置が進んでいた。さらに、今回私が走った一周コース以外にも、さまざまなモデルコースが設定されているとのことである。そういえば、今回はかなり多数のサイクリストを見かけたが、７年前の元日は全然いなかった。やはり淡路島の魅力が人口に膾炙してきたということだろうか。私としても、４年前に走ったビワイチ（琵琶湖一周）と比べて、変化に富んだコース、観光名所、眺望、グルメなど、こちらがずっと魅力的と思うので、もし少しでも興味がある人は、何も一周しろとは言いませんので、レンタサイクルでも借りて楽しんでみてはいかがでしょうか。

最後に、今回はとりあえず完走はできたが、次回はもう少しトレーニングを積んで先回並みに楽に回れるようにしたい。時は３年後、還暦の節目にということで。