
*現状報告
2017.12.16 19:00頃 T時路に手信号停止(先頭車両)。前方の信号が青になったので右方向へ右折し た際にスピードも出ていないのに左右への原因不明のテールスライド発生。
2018.2.3 19:20頃 山口県の温泉帰路中に高速下り(タイトル画像)の追い越し車線にて、再び左右 へのテールスライド発生!目前にガードレールが見えた時は「死んだ!」とおも いましたが、左右にテールスライドしながらも60Kmまで減速(ホtピングブレーキ 使用)、辛うじてクラッシュは免れました。この時、幸いにも後続車両もなかったの で助かりました。この後に、ハザードランプを点灯させて路肩に駐車してハンドラ イトでタイヤの目を確認しましたが問題なし!勿論、道路も気温4度で凍結無 し!そうすると、滑った原因は路面上に適当に散布されている融雪剤ではない のか?発進してスピードを落としてその先の走行・追い越し車線間の白線上に 降雪したような融雪剤が撒かれた路面を走行した際、確かに一瞬だけだが、左 側に「ズルッ!」と滑り、テールが乱れる状況が確認できました。(要注意!!) 21:00 メルセデスカスタマーセンターへ連絡し、状況報告!
翌日、デイーラーでの点検する事を指示在り!
2.4 10:30 デイーラーでの点検実施&状況説明(1時間くらい)
点検結果:車両に異状無し!
後日11日~2週間くらい原因究明のため入庫予定(メーカー調査)
12:30~14:30まで仮眠(昨日のトラブルで一睡もできず!)
15:00 私の昨日の記憶では突然の出来事で曖昧なために、現場までは自宅から60Km くらいの距離なので、今のところは一番信頼のおけるNボックスでカメラを持参し て状況確認に行きました。
15:40 小月IC OUT
小月IC IN 下りのトラブル発生現場へ!
やはり、人間の記憶はいい加減なもので現場へ行ってみて、更に背筋が凍りつきそうでし た。デイーラーヘ説明した「直線的な高速道を300mくらいドリフト走行した!」というのは、全 くの誤りで、緩やかな下りの高速道路(タイトル画像参照)で、テールスライドを起こし、そ の左曲がりのカーブ先の上り直線の1.3Km先までドリフト走行していました。(追加画像参 照)
17:30 デイーラーへCD(現場の発生場所&ドリフト走行距離画像)を譲渡!
私的意見 コンチネンタルタイヤと融雪剤を使用した道路の走行テストが未確認なのではないか?
デイーラーにも質問したが調査してみるとの事。
また、この件についか何か進展しましたら御報告させていただきます。皆様も融雪剤上を走行される場合は十分に御注意されて下さい。
Posted at 2018/02/04 22:47:45 | |
トラックバック(0) | クルマ