b42のブログ一覧

明けましておめでとうございます。

いつもパーツレビューくらいしか更新しませんし、
徘徊するのみでほとんど書き込みもしませんが、
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

さて、昨年末のお話ですが、、、

12月30日の21時頃、4Cの走り納めをして家のガレージにクルマを入れ、エンジンを切ろうとキーをOFFにひねったところ。。。

エンジンが切れません💦

再度ON側にひねり、OFFにするも切れず。
何度やってもダメです。

それどころかキーがシリンダーから普通に抜けます(笑)

でもエンジンはかかったまま。
もちろん普通に走っちゃいます。

どうにかエンジンを切る方法を考えましたが、バッテリー外してもエンジンまわり続けますよね？？
マニュアルならエンストさせることもできるけど、４Cじゃそれも叶わず。。。

にっちもさっちもいかなくなり、Dは既にお正月休みに入ってましたがダメ元で担当の携帯に電話すると出てくれました。

症状は説明しましたが、Dは1月5日からの営業でどうしようもないということで、とりあえずロードサービスに来てもらい、エンジンかかったままの状態で持ってってもらいました。
ロードサービスの車両保管所でエンジンかかったまま5日まで保管しますと(笑)

ガソリンほぼ満タンだったしアイドリングだけでタンクがカラになるのにどのくらいかかるんだ(笑)

で昨日の夕方、担当から連絡がありました。

30日にローダーで運搬中にエンジンは切れたようですと。
どうやらロードサービスのお兄さんキーOFF状態にして運搬してくれたようです。

で昨日Dに入庫してメカニックが確認したところ、症状は再現したとのことでした。

まだ原因ははっきりわかっていません。
またわかり次第、ココでご報告させていただきます。

エンジンがかからないのも困りますが、かかりっ放しも困りますね^^;