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イイね!
2010年06月11日

相棒とのお別れ

今日をもって仕事の相棒であったハイエースが退役しました。

平成11年の初度登録から11年、ボクが乗り始めたのは辞めた先輩から
受け継いだ2年前。

当時14万キロだったのが、今日付の距離計は22万3千キロにまで延びた。

8万キロという走行距離はプジョーで1年走る距離の4倍。
プジョーも2年だけど、それよりも遥かに長い時間を過ごしたこのクルマには
いろんな思いがあり、ポンコツで汚いクルマだったけど、最後はちょっと寂しかったな。

あのハイエースに何回寝泊まりしたことか…(爆

で、今日新しいハイエースがやってきました。

しかし…それはボクの元には来ず、後輩の手に渡ってしまったorz

社長曰く、静岡までの通勤により燃料代がハンパ無いから
燃費の悪いハイエースは与えないそうで…。

変わりに与えられるのは、その後輩が乗ってた13万キロ走ったプロボックス…。

なんてことだ、新車が来ると思ってたのに(泣

悔しいので燃費の最低記録を更新することを目標に乗っていきたいと思います。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2010/06/11 22:55:15

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この記事へのコメント

2010年6月11日 23:00
こんばんゎ♪


たかがハイエース
されどハイエース

何十万キロ乗っても下取り価格は・・・・それなりにつくってホントなんですか?
コメントへの返答
2010年6月11日 23:20
こんばんわです。

いくら人気車種ハイエースとは言え、さすがに20万キロも走ってると国内では売れないので、
諸外国で売るそうなんですが、かなりいい儲けになるそうです。

ランクルとかも同様らしいですよ。
2010年6月11日 23:05
プロボックス、いいクルマだよ。
何より、灰皿がデカいのがイイ!

邪険にしないで、可愛がってあげてね~。
コメントへの返答
2010年6月11日 23:22
確かに運転はラクそうですが、積載能力に問題が^^;

今までハイエースいっぱいに積んでた道具が
積めなくなるのは非常に不便なのです。。。

灰皿はデカイですね~。
こっちの積載能力はピカイチなのに(爆

とりあえず、自分好みに弄りますw
2010年6月11日 23:16
ん~~、取敢えず「お疲れ!」ってとこだね。。
コメントへの返答
2010年6月11日 23:25
ホントにお疲れって感じでしたw

まだまだ走れそうでしたが、中身はクタクタなんでしょうね。

よくボクのしごきに耐えたと思います^^;
2010年6月11日 23:40
ハイエースと、プロボックス…。
どちらも、かなり乗りましたね…。

ハイエースは空荷なら、交差点でパワースライドできましたし…。
プロボックスも、リアをスライドさせてコーナリングできました。

よって、どちらもで大丈夫です。ハイ(笑)
コメントへの返答
2010年6月11日 23:45
そっちかよwww

とりあえずハイエースでヒール&トゥは出来ました(爆

ちなみにウチの会社のクルマをスライドさせると
後ろで大変な事が起こるので禁物です。
2010年6月12日 6:13
おはようございます。
旦那です。

右手が無くなっちゃったかな~??
これからは左手でがんばれ。
コメントへの返答
2010年6月12日 18:35
こんちわです^^

右手?

ナニの話でしょう??
ボクは両刀です。

って、ナニが!?
2010年6月12日 7:55
通勤途中でよくみたハイエースも、これからは見られなくなるか……
もっとも、誰かさん引っ越すので見られなくなるのですけど(笑)

あの積載能力は魅力的で、トランポに欲しい1台でした
ちなみに……プロボックスをベースにHトラック風味にしている人もいるみたいですけど……そこまで弄ると弄りすぎ?
コメントへの返答
2010年6月12日 18:36
そうですね~、もう遭遇することは無くなりますね^^;

今度はてらださんがDに出勤するときに遭遇するかもしれませんww

ハイエース、買うと高いですよ~。

やっぱカングーくらいが(爆

プロフィール

「ホイール塗装の全貌 http://cvw.jp/b/173314/45519478/
何シテル?   10/06 17:37
どうもこんにちわ。 静岡で細々と活動しています(ぇ どんどんプジョーから遠のいて、フランスには戻りましたが、別のメーカーになった●ロぽんです。 2...
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