ムルティプラに代わるキャンプに行けて5人以上乗れる車という事で、ベルランゴが良かったのですが、経済的に厳しい事から、このクルマになりました。 後部座席の快適性などを考えると、これで良かったのかなと思っております^^;
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月06日
主に奥様が使っている買い物用です。 ご老体なので、労わりながら乗ります。
所有形態:現在所有(サブ)
2025年06月16日
フィアットムルティプラ ABARTH ASSETTO CORSE仕様です。 2017年11月吉日、愛知県のとある方より嫁いできました(笑) 2017年12月1日に名義変更し、正式に愛車になりました。 ここ数年ラリーの世界で活躍している FIAT500の応援用に製作された1台で 何かとABART ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月07日
初マツダ車で、初ミニバンなので、カスタムの方向性がよく分からず、皆様のアイディアを参考にさせて頂きたく、足跡を大量に残すかもしれませんが、宜しくお願いします。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月30日
新城の悲劇から立ち直るべくして納車された206RC。 結局206の魅力に取り憑かれ、最高峰のRCに手を出してしまいました(笑) 久しぶりの左ハンドルなので、慣れるのに時間がかかりそうですが、その分、楽しみは増えます。 さて、過走行しますか(爆
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月27日
プジョーも気付けば3台目。 念願のWRを購入し、変態度が加速しています(汗 ベースは1999年式のS16で、70889kmスタートです。 果たして20万kmまで乗れるかな…。 という夢はわずか半年で破れ、83000kmで廃車になりましたw
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月05日
この子に出会えたおかげで一気にプジョーの輪が広がり、しまいにゃオーナーズクラブまで作ってしまいました(笑) 3年60000km、いろんな所へ行き、いろんな人に出会い たくさんの思い出を残してくれました。 これからが1番いい時っていうタイミングで離婚してしまいました(爆 でも、本当にこの子には ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月21日
冬の燃費の悪さにはガッカリでしたが、それ以外は結構走ってくれるし、 何より不具合が1つもなく乗れたのは最高でした♪ ミッションがスムーズに動いてくれたら言うこと無しだったんだが…。 あまり乗ってる人がいなかったので、 気に入ってました^^
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月07日
免許取って初めてのクルマでした。 父親の形見としてもらったもので、 1年くらい乗りましたが、諸事情により売却。 セレの賢さと、3千回転からの音が最高でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月09日