ゆうくん。のブログ一覧

　見た事あるお友達さん多数いると思いますが、厚木にありますミニカー屋店主の愛車の「カルソニックスカイライン」を売却するので代理で日記にアップしました！

IMPUL R32 GT-R Gr.A version　（スペックR)
http://www.impul.co.jp/products/complete_ver/r32_GT-R_c.htm

※主な特徴！！！

● 車検対応車両として2種類のバリエーションを設定。
　・スペックS(320ps)　・スペックR(500ps)
● 限定車の証であるシリアルナンバーを表記。
● カルソニックブルー以外のボディーカラーにも対応。
● エンジンを始めとしたあらゆる機能パーツを完全リメイクし、機能を重視したバランスの取れたチューニングカーです。
● N1エンジン新品搭載、ミッション・デフ新品、タイヤ18インチ化、スポーツサスペンション採用、ボディオールペイントと数え切れない程のパーツを載せ替えました。
● インテリアについても、シート・ステアリング・300km/hメーター等に載せ替え完全リフレッシュ。
● 更に高い走りを実現するオプションも多数設定。



日産スカイラインBNＲ３２ＧＴ－Ｒ STD
初年度登録　平成６年４月　色　ワインレッド
２オーナー（ホシノインパル担当者より聴取）

ホシノインパルではこのコンプリートカーを作成するにあたり後期Ｒ３２、事故歴無しの車両を探したそうです。
コンプリートカー以降も事故歴無しです。

車検平成２０年３月１４日
平成１６年６月１８日名義変更並びにメーター交換　９３，１８８キロ（ホシノインパル証明書有り）

平成１９年３月７日現在メーター　４，３００キロ
（平成１６年６月１８日から平成１９年３月７日迄の実走行は４，３００キロです。）

ホシノインパル２０台限定５００馬力仕様フルコンプリート（スペックR)　シリアルNo.007
詳細についてはＧＴ－Ｒマガジン５６号参照
（抜粋）

・Ｒ３３Ｎ１エンジン
・Ｒ３４Ｎ１タービン
・ＴＯＭＥＩカムシャフト
・６００ccインジェクター、
・オーリンズ車高調キット
・ブレーキ：ブレンボ　フロント３５５、リア３３２　

購入時からの変更点
１．通常デカールを１９９１年第４戦仙台ハイランド仕様に変更
２．ドアミラーをGｒ,Aミラー（本物）に変更
３．リアガラスをＮ１仕様（ワイパーレス）に変更
４．ボンピン、トランクピン取り付け　トランクピンはＧｒ,Ａ本物
５．ダッシュボード交換
６．エアロパーツフルＮＩＳＭＯ交換
７．運転席ＳＩＭＰＳＯＮシートベルト（通常シートベルト有り）追加
８．タイヤ　ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ５５Ｓ　走行４，３００キロ　４－５分山程度（まだ十分グリップします）

サーキットは未走行です。　エンジン・足回りについては購入時のままで一切手を加えていません。
エアコン有り、オーディオ（ＡＭ，ＦＭチューナー）ＣＤは聞けません、禁煙車、ガレージ(家の中)保管　雨天走行３回

希望売却金額　550万円（値引き可）　現金一括払い　
希望売却期間　平成１９年３月３１日迄

　※本気で売却を考えていますので冷やかし等はご遠慮ください。

もしお友達さんやお友達等欲しい方がいらっしゃれば、自分宛にメッセください。

宜しくお願いします。