紅い相棒@KF2Pのブログ一覧

年が明けて、暖かい日々が続いた先々週。

冬をすっ飛ばして春が近いかな～なんて冗談はさておき、
現在通い詰めている整備士講習が今週末（1/10）もあるなぁ
なんて思いながら、その次の週（1/17）で会場の変更がある
との連絡を受けて同部署の方々に連絡を回すことに。

すると、目の前の同整備士講習を受講されている方が

「今週末は講習ないですよね？」



・・・え？そうだったっけ？


え！そうだったの！？


ほんとに！？



と言われた花の金曜日。
帰宅してスケジュール表を確認すると・・・


ない！1/10がない！！ホントだ‼‼


危うく気づかず会場に向かうところでした＝＝u

土曜日は別事案が予定されているが日曜日はこれでスッカラカン。
お天気はなんとか晴れるようだ・・・。



ということは・・・



やるか!!＞＜／~~




というわけで、思い立ったら何とやら！で



部屋の片隅・・・いえ、ど真ん中に鎮座して
3か月間熟成させていた車高調取り付けと相成りました。
（matsu529さんにはいつでもご協力頂けるとの
　有り難いお言葉を頂いておりましたが
　結局ひとりでつけちゃいました・・・すみませんm_ _m）


朝早くに起きてささっと準備して、いつもの場所で作業開始。
フロントはすんなりいけたんですが、右リアが思いのほか苦戦＝＝u
なんだかんだでお昼を過ぎてしまったところでようやく


取り付け完了！
とりあえずそのまま着けてみたら純正もびっくりの
ロードスタークロスオーバーに＾＾u

とりあえず様子見ということで元の車高と同じくらいに調整。

が！フロントは別スプリングに変更されており（購入時に確認済み）
遊ばない程度に調整すると一番下まで下げても
元より少し上がってしまう状況＝＝u
リアもスプリングは変更されていますがまだ余裕あり。

というわけで最終的には、


フロント指2本ちょっと、リアは指1.5本程度で落ち着きました。
車高調初心者で勉強不足につき反省＞＜u

しかし、色々調べてみるとヘルパースプリングというもので
遊びをなくしてさらに下げることが可能とか何とか。

とはいえ、今のはスタッドレス用の16インチで引っ込んでるし
17インチの夏タイヤ＆ホイールを履いてみないと
何とも言えないかな～ということでこれで様子を見てみましょう！
（なんていいつつ、ちゃっかり手を打った今日この頃だったり・・・）



これでシートを本締めし、各ボルト類も１G掛けて規定トルクで締付。
では、早速確認走行へ♪

が！ステアリングを右へ切って前進した瞬間！

「ガタガタガタ！」

w゜Д゜w !?

左フロントからものすごい異音が＝＝u
明らかにどこか締め忘れているような感じ。
いやいや、全部ちゃんと締めたよね・・・

再度ジャッキアップして取り外したボルトの締付確認。
しかしどこも緩んでない。ちゃんと締まってる・・・

再度走り出してみてもやはり盛大に左フロントから異音が。
取り付け方法に何か間違いでもあったのか？
はたまた何か部品がたりなかったのか？？
この異音の正体はなんなんだ・・・T＿T



途方に暮れて、日も暮れ始めてこれじゃあまずいなぁ・・・
というわけで、お休みのところ大変申し訳ないと思いながら
ヘルプミー！とすがったのは、


足回りの神様、仏様、暁様！！


ワラをもすがる思いでLINEを送信。


紅「お休みのところすみませんT＿T異音の原因がわからなくて…」

暁様「今どこにいる？今から行くぞ！」

紅「ほんとですか!?どうかお助けを！TOT/~~」



というわけでしばらく祈りをささげていると・・・神、降臨！



たまたま近く（市内）でみん友さんとお話しされていたようで
その方と一緒に駆けつけて下さいました！
ホントにありがとうございますT＿T

早速状況を聞いて頂いて、色々と観て確認頂く事5分。


「アッパーマウントの真ん中のナットはちゃんと締めた？」


いやぁ、そこは締まってるで・・・


アレ・・・


・・・＝＝u緩んでる。



一緒に来て頂いた方がちょうどディープソケットをお持ちで
ココロからの感謝をしてお借りして着座まで締め付け。
それ以上はシャフトが供回りするようですが、
とりあえず音は見事に消えました！＼TOT／

到着からものの5分でスピード解決！
暁様！そしてご一緒頂いたみん友さま（お名前覚えておらずすみません）
貴重なお時間を頂き、本当にありがとうございました!!
その後ディーラーさんでインパクトで軽く増し締めして頂きました。


今回は本当に自分の無知識の賜物です！
いや、使い方間違ってますね＝＝u

購入時から締まっているだろうという過信が招いた今回の失敗。
心から反省ですm_ _m




というわけで、現在は減衰力のセッティング
（なんて立派なもんではありませんが＝＝u）を
ネットの情報を参考にしながら調整する日々。

前後のバランスを変えると車の挙動が変化することに
感動を覚えながら少しずつ勉強している
今日この頃でした＾＾



最後はベゼルイルミ装着後の夜練でお別れ♪