Ｂｌｕｅのブログ一覧

毎週水曜は定休日！！
今日は昼から天気が怪しげだったのでYZF-R125に乗るのを止めてレストアの続きをすることに。



前回でほぼ修理が終わってるCR80R(エルシノア)です。



燃料コックをOFFにしていても少量づつ燃料がキャブに流れていく不具合。
1980年式なので何が起こっても不思議じゃない。
CR80Rなんてマニアックな車種の部品なんて手に入るはずもないので似たような排気量のモンキー/APEを流用することに


ハイフローフューエルコック3150円(消費税5％のままじゃん)
で、交換しました(笑)


CR80R用のキャブO/Hキットも5832円で手に入るぽいのですが、さすがにこれ以上の出費は抑えたい。

そしてCR80R完成！！

この時点で実家から家に帰りたかったのですが雨が降ってるので帰れません(泣)
そこで雨が止むまで次の獲物に取りかかります。





次はコレだヽ(・∀・)ノ



ヤマハXT200(1984年式)
4st単気筒18馬力で車両重量98kg

XT125のフレームに200ccエンジン乗せちゃったみたい(笑)
セローのモデルとなった車種で1982年～3年間しか作られていない短命な希少車種
1984年にマイナーチェンジ
四角ライトにゴールドホイール付いた・・・らしい

これがなぜ、うちにあるのかは不明(爆)



オドメーター703km(笑)
ガソリンタンクは錆で穴開いてたんでヤフオクで仕入れた年式違い品を乗せてます(GWに錆取り実施済み)



いつものようにコレを



こうして



こうなって、清掃して、はい！元通り！！・・・のはずが、コレのタンクに問題があったのを思いだしました。



燃料コックのパッキンが終了していてガソリン漏れ漏れ。
そこで・・・



近所のホムセンで購入したゴムシート(1×100×100mm)
71円
コレをチョキチョキ・・・



出来た！
試しにガソリン入れましたが問題なし。
燃料コックとキャブを繋いでいるゴムホースも終了してたけど、それは次回に。

その後、キックしたり押し掛けしたけどもエンジンかからず(´・ω・`)
オッサンが汗ダラダラ流して息をハァハァさせてたので今日は終わり(笑)

また今度リベンジしますね。

私が道楽3号機を買って1ヵ月半、走行距離が1500km走行しました。
梅雨も明けたしツーリングを兼ねて購入したバイク屋さんまで持って行くことにしました。

バイク屋さんは隣の愛媛県西条市。
片道軽く100km
延々もちろん下道で走行(´・ω・`)

点検してもらって結果は当然
異常なし♪

まだ時間もあるし、もうちょっと遠くまで行こう

特に欲しい物もないのですが愛媛県松山市にあるバイクパーツ屋さんへ

そこから約50km西へ


・・・着きました









・・・がっ



Σ(ﾟДﾟ；ﾏｼﾞﾃﾞ!?

ネットで調べると「不定休」になってたのですが・・・

仕方ないので道後温泉行って帰りました(の前を通っただけw)


途中で休憩したり実家に寄ったので軌跡が飛んでます


ガソリンランプ点滅中(笑)


国道を一定速度で延々走ったので驚愕の60.2km/L

PCXって燃費凄いね
今日1日で300km走って840円のガソリン代って(1L＝168円計算)
ヽ(・∀・)ノ

世間一般では3連休ですが3連勤の私には関係ありません(´Д`|||)

今日は仕事も調子良く回り定時に帰ることができました。
YZF-R125買って、ほぼ1年経ったなぁと思いつつ・・・

よしっバイクに乗ろう！

ルートはR125購入当時に仕事が定時に終わるたびに行ってた場所へ(いつもの道の駅の少し手前のコンビニ)

最近は昼間しかR125に乗らないので夜は久しぶりです。

平日昼間よりも道路は空いていて走りやすいのですが先が見えなくて怖い(；・ω・)
いつもだとタイムアタックしてるのですが夜は無理。

往復100km、2時間ツーリングでした。


ぼちぼち盆休みにどこへツーリング行こうか考え中。
四国から出て九州へ行ってみようかな(もちろん下道)

前回GWにキャブO/Hとタンク清掃は実施してたのですが、面倒くさくなって放置してたCR80Rを修理しようと思いました。

普段ならYZF-R125で走りだしたいほど天気が良かったのですが、今日は会社の後輩がエイプをカスタマイズしたいとのことで、会社が定休日で使えないので秘密基地の場所を提供してました。



↑
エイプのメーター交換、ヘッドライト交換に苦戦してるH君

私は特に手伝うこともなかったのでCR80Rにちゃちゃっとタンク付けてガソリン入れて25:1ぐらいの割合で2ストオイルを補充。
キックしたけれどかからないので押しがけしてみました。

押しがけだと、すぐにエンジン始動。

消音器のついていない2stサウンドが閑静な住宅街(？)に響きわたります(笑)

さっそく私有地で試乗

乾燥重量が65Kgで25.7馬力。速くないはずがありません。
着座位置がリヤタイヤの上なのでフロントタイヤが普通に浮きます(汗)
1速でウィリー、2速に入れてもウィリー、3速でも浮き気味、4速以上はスピード出過ぎてて怖い(笑)

NSR乗ったときも衝撃的でしたが、それ以上かも！

保安部品ついていないレース車両なので、このままではダメだ。
軽トラに載せて山に持っていくか、エイプかモンキーの書類付き不動車買ってきて・・・ｺﾞｸﾘ

・・・PCXカスタムが落ち着いたら検討してみます。



燃料コック閉めててもガソリンが流れてくるので燃料コックの交換が必要。
キャブがオーバーフローしてるので再度キャブ分解清掃したが変わらず(´・ω・`)

皆様台風の影響はいかがでしょうか？
香川県では平和でした。

昨日と今日が連休でしたが台風直撃との予報だったので、おとなしくしてました(？！)

会社へはバイク通勤禁止なので自家用車での通勤をしているのですが、私のスペイドが少しだけ目立つようで取引先の人と交差点ですれ違うと会釈されます(汗)
取引先の人には私の自家用車のことは何も話してません！

休日に車でウロウロしてると翌日「Blueさん、昨日○○にいたでしょ」と行動を報告してくれます。

これはマズイ


そこで休日には車に乗らずにバイクメインで行動しているのですが…
音楽流しながらうるさいマフラー付けたPCXでは隠密行動になりません(´Д`|||)

…かと言ってノーマルに戻す気はありませんが(笑)


・・・道楽4号機の出番か(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ