Ｂｌｕｅのブログ一覧

今日の香川県は晴れてて風もなくバイク日和
しかし昨日バイク乗ったので今日はのんびり過ごしていました。

庭の雑草にラウンドアップ撒いたり庭木のお手入れをしてみたり、クロワッサンとコーヒーをいただきながら優雅に過ごして、いやぁ平和だなぁ。

実はNSRのCDIを注文済みなのですが昨日の昼に発送完了の返信があったので「木曜日に到着で来週の休みに作業しよう」と思ってたのですが・・・

夕方到着しましたCDIが(16:30頃)

これはヤルしかない！

30km離れた秘密基地(実家の倉庫)に向かい作業にかかります。

CDI交換した結果は・・・直ってないし(笑)

現象確認を再度してみます。

・6000rpmから上で片肺になる
・何度試しても6000rpmで片肺に
・回転を下げると正常に復帰する
・片肺になるのはリヤバンク
・タコメーターは正常作動しているのでCDIは正常
・スパークプラグは新品

イグナイタが不良なら、常に片肺だと思う。
特定回転(開度)以上でキャブがガソリンを吹かなくなる→考えずらい

うーん、なんだろうなぁ。
分かんない。

このブログ見てる方、ココを調べてみなよってのがあればご意見を頂ければと思います。
よろしくお願いします。

先ず、画像はCGです！

今日は休みだったのですが天気予報では雪(´Д`|||)
朝起きて外見ると曇ってますが雪も雨も降ってない。

そこで近所の最近オープンしたウドン屋へ。
ウドンを湯がいてドンブリに入れる店員さん。
待てっ
冷たいドンブリにそのまま入れるとウドンがすぐに冷めるだろうが！！

その後、食べてみても味も・・・

もうね、小一時間問い詰めようかと思いましたよ。


気分を害したので別のウドン屋さんで口直しをしました。
昔からあるTVでも放送されるぐらいの有名店行って満足。

おっと、前ふりが長くなりました。
本題に入ります。

休みの度にR125乗ってるのですが最高速を試したことありません。
そこで最高速チャレンジしてみることに。

もちろん私有地でですよ

一般道で試してはいけません。
スピード違反で捕まりますから。

で、"私有地で"最高速トライした結果

110km/hしか出ませんでした。
風が強かったのもあるかも知れませんが110km/h、8500rpmで打ち止めでした。
SP忠男マフラーで低速トルクが増してるぶん高速域が犠牲になってるのかも。
R125が軽量過ぎるのと伏せても意味ないスクリーン(笑)
パワーも足りず重心も高いので風にあおられて怖かった。

でも良いんです。100km↑なんて出すことないし。

原付きなのでトコトコ走りますよ

NSRのナンバー取得しました。

R125でツーリング兼ねて陸運支局へ。
無事ナンバー交付(詳しくは整備手帳にて)

R125で100km程度走行。
実家に帰りNSRにナンバー付けて再出発。
うぉーはえぇー

さすがR125の2倍の排気量、3倍のパワー



これが赤い彗星か！？・・・青いけど(笑)

近所のガソリンスタンドでガソリン満タンし、さぁツーリング第２弾行くぜ。


・・・が吹け上がりません。


確認してないけど、きっと片肺になってる。
吹け上がらないけど、そのまま全開してると正常になったりするんです。
9000rpm以上でタコメーターが止まったり動いたりしてるし(汗)

うーん、CDIかなぁ。
4個あるCDIのうち2個は壊れてるのを確認したけれど、残りの2個も調子悪いのかなぁ。
でもね、4個あるCDIが全部壊れてるってどうよ？
そんなのあり得ない！って思ってるんだけどなぁ。

せっかくナンバー付けたのにテンション激下がり。
帰ってふて寝しました。

新品CDIかぁ、あれ高いんだよなぁ(´Д`|||)

今日は休みだったんです。
毎週水曜日が定休日なので休みの日は行きつけのウドン屋さんで朝昼兼ねるのが日課になってます。
味はまぁ普通ですがAM10:30までだと釜玉2玉で230円。
並ばなくて良いのと何より安いので毎週通ってます。
店主の愛想も良く「今日も寒いですねぇ」と日常会話をする仲に

今日も10:30までに店に入りいつものメニュー(釜玉2玉)を注文します。

店主「いらっしゃませ、メニューはお決まりですか？」

今日の私はいつもと違う、勇気を振り絞って言ってみた

私「おやっさん、いつもの！」

和やかな雰囲気が一気に凍りつきました



おやっさん「・・・」


私「・・・」





おやっさん「メニューはお決まりですか？」




私「あ、釜玉2玉で」

もうね、ウドンいらないから今すぐ帰りたいと思いましたよ。


その後、釜玉2玉を音速で平らげ帰って枕を涙で濡らしたのは言うまでもありません

一度言ってみたかっただけなんです。


真似するなよ！私みたいになるぞ！！

画像は現在修理中の青テラの外観です。

昨日エンジンかけたり、止めたりを繰り返してたらガス欠したんです。
ガス欠は珍しくもないので携行缶もってスペイドでガソリンスタンドへ。
うん、これもいつもの出来事。
ガソリン買って持ち帰り青テラにガソリン補充しようとして事件が起こった。

燃料タンクの蓋が開かない！？

何気なく鍵を回しても全然回る気配がない。
焦って鍵を一度抜き再度差し込んでも回らない。

何故だ？
ガレージに悪の組織が侵入してイタズラしたのかも知れない
新手のテロか？！
ガレージ内を荒らされた形跡もないし…
などと妄想してたのですが・・・

















燃料タンクが赤テラでした(爆)

赤テラ鍵で問題なく蓋が外れました。
いやぁ、良かった良かった