Ｂｌｕｅのブログ一覧

珍しく定時に仕事終わったのでダッシュで帰宅しました。
愛車R125に乗りたかったのですが、あいにくの悪天候(;つД｀)

今月R125に乗れたのが月初に乗れただけ(´Д`|||)
時間取れるときが全部悪天候ってどんだけ運が悪いんだ…
私の休みの日の優先順位
①寝る(笑)
②R125でツーリング
③バイク修理

仕方ないので③番を採用します。
詳しくは整備手帳にて


KLXは始動出来たがセピアが始動出来なくなってたのは秘密です。
セピアのオートチョーク変えたいなぁ、でも高いからなぁ。

原付きバイクを盗み暴走行為を働いたとして、会社員Blue容疑者を逮捕した。

Blue容疑者は10月11日14:30頃、観音寺市にある誰もいない砂浜でタイヤを滑らせる行為(2輪ドリフト)の練習をしたり、突然バイクから降りて写真撮影をしたりと挙動不審な行為をしていた。

盗んだ原付きバイクは実兄の所有だが本人の許可を得ず乗り回してた様子。

調べにたいしBlue容疑者は
「天候が悪かったので自分のバイクが雨で濡れるのが嫌だった」
「慣らし運転はオーナーの特権、ラッピング(擦り合わせ)はチューナーの特権」
「倍返しだ!!」
などと意味不明なことを口走っており、余罪についても取り調べ中である。




この記事はフィクションです

以前締め過ぎて割ってしまったYZF-R125のフロントブレーキマスターシリンダーホルダーの交換を実施しました。
画像は取り寄せた部品1600円、高いっ(´Д`|||)
外して締めるだけ。整備時間2分で終了。

昼から雨っぽいのでバイク乗りたいの我慢してKLXの続きをします。

詳しくは整備手帳にアップしますが、想像通りパイロットジェット詰まり。
詰まりが取れなくて息抜きにブログアップ(笑)
一度詰まったパイロットジェットは交換必要なのは知ってますが部品注文面倒くさいし何よりお金かけたくない(爆)

さっ、続きしよっ

セピアZZは直ったので、もう興味ありません。
次なる獲物KLX250にかかります。

2年前にはエンジンかかってましたが1年前には始動できなくなってました。

このバイクも単気筒ですし、始動できなくなってまだ日が浅いので簡単に直るはずと思っています。

今日は軽く現状の把握程度でガソリンを新品に交換しましたがエンジン始動できず。

チッ面倒くせーなーが半分と新ネタできたが半分
まぁボチボチやります

赤男爵で新品ガスケット類(キャブ周り全部)を入手し、再度キャブ分解することに。
アイドルスクリューのところのOリングがキャブクリーナー吹いたせいでボロボロになってたので交換。
キャブのパッキン類を全交換したのとパイロットジェットをしっかり締め付け。
後はアイドルスクリューの調整で完全に直りました。

ヤフオクで仕入れた1000円の新品バッテリーでセルで一発始動するようになりました。

これで私の仕事は終わりです。

後はオーナー(実兄)が同じくヤフオクで仕入れたホイールを金色に塗ったり、タイヤをDIYで交換するのと廃車証の再発行、ナンバー交付とかバーエンド交換、ハイスピードプーリーとかのカスタマイズを検討中みたいですが、それはまた別の話。

ステッカーだらけの外装は剥がして灯油で洗浄で綺麗に直りました。


次回予告(?)
次なるレストア予定は私の会社の同期のM脇君から10年以上前に売買してもらったカワサキKLX250に着手します。
これも長期放置で始動できなくなったパターンです。

やる気が出るまでしばらくお待ちください(笑)