Ｂｌｕｅのブログ一覧

今日も懲りずにNSRを直します。

先ず前回までで分かったことから

圧縮正常
火花正常
燃料吹いてる

以上の結果から考えをまとめた結果・・・

空気が足りてない！？

うーん、パイロットエアスクリューは基準通りいっぱい閉めこんだ状態から1回転半戻してるし、それをもっと緩めるのもなぁ…
そこでスロットルスクリューを少し閉めこんでキャブのシャッター(?)を少し開けてキックしてみます。

キック・・・ブォン！！
なんとキック1発でエンジン始動！！

綺麗にアイドリングしてます。

予想してなかった出来事にテンション↑↑↑
慌てながらシートを取り付けます。
しかし、あまりにも興奮し過ぎててタンク(シート)のボルトが締めれない。
…ただタンクがずれてボルト穴が合ってなかっただけですが(汗)

早速試乗してみます。
感想は激速っ
シフトアップするとフロントタイヤが浮き気味になります。
ここで薄着で走行してるのでガタガタ震えてることに気づく(笑)

エンジンかかり、走行出来ることが分かったので一度帰宅。
エアクリ付けてヘルメット被りジャンバー着て準備完了！！

さあ本気試乗行くぜ・・・しかしエンスト。
キックしてもエンジンかからなくなりました。
何故だ?(´Д`|||)
…ガス欠でした

仕方なくガソリンの携行缶もって車でガソスタへ
給油も完了！今度こそ！

走行は出来るのですが、さっきほど吹けません。
レーシングしても6000回転以上上がりません。

2ストのエンジン音がうるさいので、ここまでで自重しました(PM20:00)
吹け上がらないのはRCバルブの固着かな。
ネット見るとバッテリーの容量不足もあるそうです。

バッテリーは元から付いてたのを充電したらランプ類が点灯したので、そのまま使ってるのですが新品を準備しないといけませんね。

ブログ第3弾、トリを飾るのはこれだ！

先日モデリスタエアロ付けてボディーのボリュームが増して見えるようになりました。
すると気になるのがホイールの小ささ。(16インチ)

そこでホイール交換を検討してみる。
・みんカラ見てもスペイドに18インチ履いてる人いない
・ボディーカラーが黄色なので目立つホイールにしたい

そこで選んだのが・・・

18インチ
ツライチ
ゴールド

コレ最強コンボ(異論は認めない)

しかも車検対応←一番大事

タイヤを1サイズ大きくして地上高を稼いでます。
細かいサイズ等はパーツレビューにて

相変わらずエンジンかからないNSRの修理に取りかかります。
詳しくは整備手帳にて(爆)

再度分解清掃を行った結果


今日でだいぶヤル気が出てきました。

だいぶ不調の原因が見えてきましたので次回ぐらいで試乗出来るかな？

今日は色々ありましたので3部作でお送りします(笑)

最近の朝晩はだいぶ冷え込んできてますね。
もうバイクも冬眠の季節か・・・

いや、まだイケる！
晴れてる昼間なら(ﾎﾞｿｯ)

と言うわけで愛車に火を入れて出発。
山間部行くと天気が心配だったので平地の方へ。

向かった先は香川県荘内半島
ここは浦島太郎伝説の舞台なんです。

竜宮城(公衆便所)もあるし間違いない！？

竜宮城行く前にウッカリしてて、亀を助けるのを忘れていたので乙姫様には会えませんでした。
鯛やヒラメの舞踊りも当然なしです。

なんかgdgdな文章になってきてオチも思い付かないのでこの辺で…(汗)

今日取り付け完了しました。

完成したスペイドちゃん格好いー(笑)
フルエアロで羽無しこそ至高!!



フルエアロにしてちょっと気になる部分が出来たので年末までに仕様変更を計画してます。
メッキパーツも欲しいなぁ、ウェルカムランプも付けたい、あれもこれも欲しい。
みんカラの皆さんの愛車見てると妄想だけが膨らんで目の毒です(笑)