Ｂｌｕｅのブログ一覧

今日の香川県は気温も上がり（20℃）絶好のツーリング日和でした。
しかし、今日もバイク乗ってません（汗）




NS-1チャンバー清掃して1週間経過したので水洗いしたらこうなりました。


中が見えないから、よく分からない（笑）
綺麗になってるぽいのですが、今はサイレンサー内部を乾かすため干してます。



そしてタイトルにありますNEWマシン！！



スズキアドレスV100

現状は・・・



給油口がビニルテープ止め



この黒い紐は何だろう・・・



センタースタンドのバネが折れてるので固定用でした。



ブレーキレバーが職人技で曲げられてます。

私有地で試乗したところ
「ブレーキ効かない」
「メーター動かない」
「ヘッドライト不灯」
「タイヤスリック状態」
「ブレーキパッド0ｍｍ」

これは廃車レベル！！

















それがこうなって


こう


詳しくはセピアの整備手帳にて。

Z1000に乗らず道楽4号（仮）の修理して1日が終わろうとしてます（汗）

詳しくは整備手帳参照









どこかで見た言葉です。

車好きには2種類の人間がいる
血管にガソリンが流れているタイプとオイルが流れているタイプ




私は間違いなく
血管にオイルが流れています（笑）

あなたはどっちだ？

昨晩は会社の創立記念祝賀会ってことで飲み過ぎて二日酔い。
午前中はおとなしくしてました。
昼から体調は戻ったのですがバイクで走り出す気になれず、Zは暖機のみ(;´д｀)



そして届いた部品の取り付け
とりあえず今回準備した物



タイヤとか、今日作業していない物もあります。

交換作業は整備手帳にて。

その後、カウル固定のためステーやボルト等買い出し。
仮段階ですがメドがたちました。



シートカウルの塗装は剥離済み



ミラーやウィンカーを付けてみた。


次回はヘッドライト、ウィンカーのコネクター作成がメインになりそうです。

今一番欲しい物がインフルエンザ(ただの風邪では会社を休めないw)なBlueがブログ更新。










香川県は今日までが暖かく、明日からしばらく気温が下がるようです。
バイク乗るなら今日しかない！


…バイク乗るのも楽しいのですがレストアは超楽しい。
より楽しい方を選択してしまうのが悪い癖ですね。
と、言う訳で道楽4号(仮)の整備を優先してしまいました(笑)

詳しくは整備手帳を参照してもらうとして、完成イメージ





ほぼ完成形になります。
カウル固定問題もクリア出来ました。


前回の現車確認後にキャブの清掃をしてたのでカウル仮固定したまま私有地で試乗。
・7000rpmまでは糞(笑)
・最高速約80km/h(暫定)
・クラッチのミート位置が悪い
・スロットルがベトベトする(爆)
・その他不満多数

その後アマゾンで購入した物が会社に届いてるとの連絡があったのでZで会社まで。
距離にすると往復60kmぐらいです(汗)

帰ってきてから道楽4号(仮)との写真撮影。
それがTOP画像。
カウル類は塗装のため外してます。
塗装はみん友さんのA24@讃岐氏に外注(素人です)
カラーリングの理想イメージは伝えて後はお任せ。

次回はアマゾンで取り寄せた部品類の交換がメインになりそうです。
Coming soon

持ってるオモチャの値段の違いだ！
ネットで見た誰かのパクりです(笑)

と言う訳で間違いなく「男」なBlueがブログ更新しますよ。


まだ時間は早いですが休日なので既に酔っぱらいです。
乱文失礼しますf(^_^;

先日手に入れたNS-1ですが現車確認ができました。






想像以上にボロい!!(笑)

私有地で試乗しましたが最高速約60km/h
7000rpmで失火してる感じ。
エンジン、キャブはノーマル。
CDIは金ポッシュ
エアクリ、チャンバーは不明社外品
セパハン不明
ウェーブローター不明
スピードメーターはキタコ製160km
リヤタイヤを120/80-17にサイズ変更
ウィンカーが点滅しない
キックペダルの戻りが悪い
カウルは自家塗装(潮風で残念な感じ)
その他多数(笑)

最低限交換必要部品
・プラグコード
・チェーン
・ブレーキパッド
・タイヤ
・ミッションオイル
・カウル
先が思いやられます(;つД｀)
























倉庫に転がってたRVFカウル等の試着の画像
最終形はこんな感じになる予定。w
CBR1000RR風カウルを買わなくてすみそうなのが今日最高の発見(爆)