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Blueのブログ一覧

2019年12月04日 イイね!

「GB500TT」陸運支局行ってきた

「GB500TT」陸運支局行ってきた年末って忙しいですよね。
仕事はもちろんだし、忘年会、クリスマス、年賀状、大掃除、12月はイベントだらけですよね。



前振りは置いといて
私のGB500TTですが、まだナンバーが付いてます(平成4年から車検は切れてますが)
それを廃車するのが今日の使命。


そこで陸運支局行ってみた。
…その結果、一時抹消できました。




1行で簡単に完成してますが、わりと苦労しました。
準備を全くしてなかったせいで、陸運支局⇔自宅を往復せざるをえない状況に。
片道20km程度ですが苦痛な移動時間。

現在の目標
GB500TTを来年夏頃にカスタム完成させて車検、登録する。



現状私有地でしか試乗できないGB500TTですがご覧ください(調子は良い)





…先ずはセパハンかなぁ。



今日の夕方はGB500TTを使って「格好良いキック始動」の練習してました(笑)
私のYouTubeの検索履歴の一番上に「ハーレー キック始動」があります(爆)


来週はZ1000関連のブログを予定してます。
Posted at 2019/12/04 19:10:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年11月30日 イイね!

PCXのメンテナンス

PCXのメンテナンス最近は忙しくてプライベートな時間が取れませんでした。
今日は久しぶりにフリーな1日なので以前からやりたかった事やります。
それはPCXのメンテナンス。




私の所有バイクのなかで一番距離乗ってるし、これからも酷使します(笑)

先ずはオイル交換



フロントフォークオイル交換



フロントブレーキパッド交換



フロントタイヤ交換




私の今日の予定はPCXの修理をするだけだったのですが、A24@讃岐さんと友人が暇だったらしく、私が必死に作業してる横で雑談を始めてウゼェ(笑)


飯行くぞ、はよ作業終わらせろ」オーラが半端ない。


PCXの作業が終わった後でテスト走行する時間すら与えてくれずに、スクーターツーリング。





香川県高松市塩江町にある「いこい食堂」さんにお邪魔して遅いランチ。



中華ソバ大(750円)
あっさりしているけど親鶏の食感が癖になる味です。
豆板醤やニンニク、キムチのトッピングも出来るぽいので、入れるとまた違った味が楽しめそうです。

また次回行って試してみよ(*´ω`*)

Posted at 2019/11/30 19:26:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | レストアっぽい事 | クルマ
2019年10月09日 イイね!

マグナ50完成(?)…からの

マグナ50完成(?)…からの10日振りの更新。
そして私の休みも10日振り(笑)
私の近況は置いといて…マグナ直すよ!




わらしべ長者作戦で既に貰い手が確定してますし次のオモチャも入手してる。
はよ修理終わらせて手放したい。
だがしかし…



こんなタイヤじゃ安心して走れない。
ってなわけでタイヤ交換。



ジャッキアップして、タイヤ外して



バールでリムに傷を付けながらタイヤ外します。



今回準備したのは、タイヤ、チューブ、リムバンド。
実はチューブタイヤの交換は初めてなんです。
YouTubeで予習はしてますのでやってみる。



組上がったので空気入れるも漏れる…新品チューブに穴開いてた。
仕方なく古いチューブを組んでみる…数時間経ったら空気減ってた。


チューブタイヤ激ムズ。
また新品チューブを仕入れて後日直します。



ここで昼が来たので、とりあえず飯。
昼からは、新しいオモチャやるよ。



こっちは整備手帳にアップしますね。
メンテやらカスタムやら楽しくなりそうな予感。
Posted at 2019/10/09 17:48:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | レストアっぽい事 | 日記
2019年09月29日 イイね!

カフェレーサーとは?

今日は休み!
しかしマグナ50の部品が揃わないのでレストアが進みません。
…それは置いといて




カフェレーサーって好きですか?

純粋な速さだけならSS最強やし、ストリートファイターだって性能すげぇ。
単気筒シングルなんかより太いタイヤで馬力あるZ1000無敵説。
旧車の雰囲気も好きだけれども純粋な速さだけなら最新型には勝てないですよね。

ジュークボックスにお金入れて速さ競うなんて都市伝説じゃん。





翻訳すると

Blueの次のオモチャの方向性はカフェレーサーらしい





ホンダGB500TT
オドメーター3800kmの不動車です。
ブルーアイズアルティメットドラゴンには程遠いかも知れませんが、50ccのポンコツが500ccのお宝になるならBlueの藁しべ長者伝説に最適です。
方向性は今後に期待(笑)
Posted at 2019/09/29 19:49:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年09月25日 イイね!

BORN TO BE WILD?

BORN TO BE WILD?前回更新から数日で再更新できるとか激レア(笑)







前回ブログで告知したように
「マグナ50を生け贄にブルーアイズアルティメットドラゴンを召還」
に向けて準備中です。


生け贄(予定)のマグナ50ですが、それだけで終わるのは不憫すぎる。
そこでツーリングしてみた。







このマグナは50ccのままですが、4速マニュアルだからか、あまりストレスなく乗れます。
(私のメイン機ならボアアップメカチューン必須ですがw)


帰宅してからメンテします。
先ずはオイル交換



オドメーター32749km(50ccにしては過走行)
真っ黒なオイルが出てきました。

ウィンカーが曲がってたのを直したり、ナンバーの取り付け位置変えたりしながら今日の予定は終わり。


ここまでしたら、あれやな
「覇王翔吼拳を使わざるを得ない」


Posted at 2019/09/25 19:55:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | レストアっぽい事 | クルマ

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