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ヘッドライトの黄ばみ対策の最終手段として、ヘッドランプAssyの交換を実施しました。







・・・が、





結局もとに戻しました！






原因は

光軸調整のレベライザーが動作せず




理由は明解。
前期型ではなく、現行のユニットを発注したため。


よくよく考えてみれば、新保安基準に対応するために、年明けくらいにキセノンランプのレベライザがマニュアルからオートタイプに変更になってました。
結果から考えると制御系が違っている？！
（当然FASTでは非対応の表示）



色気だして、現行のクリアレンズが欲しいなんて思ったのが失敗でしたね・・・。

レベライザーを諦めるという案もあったんですが、ちょっと厳しい。
X-TRAILはライト位置が高いので、街中では意図して下げるようにしてるんですよねぇ。


後、思っていた以上にレンズがクリアです。
画像のようにウインカーレンズと色味が全然違います。
ウインカーレンズを一緒に買わなくて良かった・・・。




金額が金額なので、そのままヤフオクに流すか
レベライザの改造をするか思案のしどころです。

イタタ・・・。
[Es]

ずーっと、マフラーの音量がきになっており、２回目の車検を機に交換しようかと考えてました。

デザインも重要ですが、100km/h走行時でもそこそこ静かなモデルが狙いめ。
現在のモデルは同乗者からウルサイとの評判なので
街乗りではそんなに気にならないんですけどねー。


候補は次の２つほど。


メーカ：NISMO
品名：ヴェルディナステンレスマフラー(追加型)
定価：\73,000
http://www.poweraxel.com/nismo/news/news2004/n040014.html

メーカ：SUXON
品名：SV MUFFLER
定価：\68,250
http://www.suxon.co.jp/nissanteki.htm




ディーラーに問い合わせたところ、NISMOのは既に絶版らしい。
SUXONもよさげですが、選択肢が１つだけになってしまい
購入自体、ちょっと日和ってきてしまいました。
しばらく悩みは続きそうです・・・(-_-;)
[Es]

ヘッドライト磨く前に洗車していたら、ワイパーの先にトンボが！！

群馬はもう秋でした
[Es]

先日の台風で、図らずもウインカーミラーの防水テストができてしまいました。

結果は・・・
　右：異常なし
　左：水の浸入痕跡あり


一旦外して、コーキングしなおしかなぁ。
[Es]

６月末から始めたウインカーミラーの取り付けがやっとおわりました。

コツコツやっていたとはいえ、時間かかりすぎですねー。


次やれって言われたら間違いなくディーラーにお願いします！！
[Es]