ブチャラどんくんのブログ一覧

最近停止するときにクラッチ切るとエンストすることがあります。
エンジンは再始動しますが、しばらくボボボボいいながら走ります。

なじみのクルマ屋に見てもらっても症状が再現せず、コンサルの履歴もないことから様子見の状況です。

たぶんエアフロでしょうね、っていうことなので、トラストのインフォメーター買って自分で調べてみたいと思います。

今使ってるホイールナットがすでに6年経っていて、この機会にNEWホイール（？）に新品ナットを装着しようかなーなんて考えてます。

今のナットが、

RAYS製　ジュラルミン　17HEX　貫通タイプ　ブラック　全長約40mm

なのですが、貫通タイプなためボルトの錆が出てきてナットの内側が茶色く目立ってしまうのです。
上記の仕様で袋タイプがないかネットで探しまくったんですがないんですねぇ。ガックシ・・・。

調べてみると、素材によって一長一短があり必ずしも値段が高いからイイという訳ではなさそうだ。
鉄、クロモリ鍛造、ジュラルミン、アルミ、チタンなどなどいろいろあるのね。
鉄は安くて重いってマイナスイメージがあったけど、ジュラルミンやアルミよりも頑丈で耐久性が高い。また、アルミは高温になると熱膨張して緩みやすい・・・。
ほほぅ、鉄もバカにできないな。
そんなこんなで、購入候補は以下でぇす。

１．ニスモ　クロモリ鍛造　7角形　袋タイプ　黒　40mm　重量不明　10,500円
２．スズキスポーツ　クロムバナジウム鋼　7角形　袋　メッキ（トップは青）　32mm　25g　10,500円
３．ヤフオク（写真）　鉄　17HEX　袋　メッキ　31mm　重量不明　2,500円

ナットの重さなんてたいしたことないぜって割り切れれば鉄に決定なんだけどね、値段も魅力的だし。