豆柴さんのブログ一覧

以前から組み立てている自転車ですが、この記事とこの記事について色々と考えてきました。
昨日、某競輪選手とお話する機会がありまして、この自転車の車輪について次のような意見を頂きました。
「某さんは、エアロ1ではなくていつもエアロ2を使用していたよ。だからここリムの方が良いのでは？」と仰ってくれました。嬉しい誤算です！これでやっと前進出来そうです。あとは当時のスポークと組み方を教えてもらうだけです。引っ掛け式のエアロスポークを探さないと・・・。

またまた自転車ネタです（笑）。
コルナゴCLXというロードレーサーで、オーナーは3台目となる自転車です。自転車の楽しさに目覚めだんだん台数が増え、自転車のグレードもアップしています。
仕様としては、CLXのフレームにカンパニョーロ'08コーラスコンポ＋フルクラムレーシング3ホイールというものです。
フレームですが、製作はジャイアントによるものです。まあ、今では有名ブランドのほとんどのカーボンフレームが台湾及び中国で生産されているので、問題ありませんが一昔前までは、原産地が判別されないようにしていたものです。
しかし、スチールの細身フレームが好きな私にとっては、うーんと感じてしまいます。まあ、好みなのでしょうがないですが・・・。
一度、所有してみれば、考えが変わるかも知れませんが、資金が残念ながらありません！（笑）。

クルマのパーツではなく、自転車のパーツです・・・。
この自転車用のリムを探していましたが、ようやくゲットしました。
残念ながらエアロ1ではなくエアロ2となりましたが、ポリッシュ仕上げのもので良かったです。やはり36Hのものは少ないですね。

一応、リムはゲット出来ましたがまだまだエアロ1が出てくるまで、探してみます。
さあ、久しぶりのホイール組です！

またまた自転車です（笑）。
今回は、ちょっとマニアックな自転車かな？
「サルサ　ラ・クルーズ」というシクロクロスモデルです。
True Temper社のOX Platinumチューブを使用した細身のスタイルが、良い感じです。
オーナーの好みで、沢山のアクセサリー類が付いていますが、まあそれもアリって感じです。

はじめてディスクブレーキを調整したのですが、メカニカル式だったので楽にセットアップ出来ました。しかし、重量があり私的にはあまり好みではありません。

で、もうすでにタイヤ・ピラー等も交換済み。
これで鈴鹿ロードの試走を堪能する予定らしいです？！

最近、自転車に乗られる方が増えてきて嬉しいものです。

クルマ関係はネタ切れで、途方に暮れている今日このごろ・・・。

ということで、またまた自転車ネタです。
今回は、いつもお世話になっている石ショップの方からの依頼で、今流行りのハイブリッドモデル（クロスバイク・コミューターモデルと色々と名称はありますが）を手配しました。
コルナゴWindyというモデルで、意外と言ったら失礼ですが気持ち良く進む自転車です。
これなら、初心者の方でも気持ち良く自転車を楽しめると思います。
また、オプションのスタンドも今回装着したのですが、取付け用の台座も完備してすばらしいです！

当分、暑い季節ですが夕暮れなんかにゆっくり自転車散歩なんか良いかも知れませんね。