6台目所有車 購入時 約50,500㎞ 一括払い W203前期C240から乗り替えました。またDlYカーライフが0からのスタートです。W212の皆様よろしくお願いします。

バイクを所有するのは27年ぶりぐらいなので勘を取り戻さなければなりません。昔は大型車などにも散々乗りましたが、色んな面で【オフロード】【125】【2スト】が一番良いと思います。所有履歴にあるKMX125に乗っていた頃、何時かは更に進化したKDXに乗りたいと思っていました。それが今です。

確か所有期間も短かったし、かなり昔の事で殆んど記憶に無くアバウトです。GPz400Fからの2台目のバイクでした。

1800GTLクーペ 初めて所有した車です。中古車をローンで購入しましたが、途中で残債一括返済しました。

KZ1300のクランクメタル破損で長期入院中に同僚から譲り受けました。かなり年期が入ってましたが乗りやすいバイクでした。

2台目の所有車レックスターボ 新車、5年ローンで購入。 走行500㎞ぐらいの時に100：0の被害事故に逢い横倒しになりましたが、私は無傷でした。

3台目の所有車。 新車、5年ローン イルムシャーRロング2.8ディーゼルターボ グレードの選択肢には無かったので一番近い物を選択しました。私のはMTではなくATでした。当時スバルはイスズとOEMしていました。スバルブランドのビッグホーンです。 途中で残債一括返済しました。

4台目所有車 GC8B48P 一括払い 希少な、不人気なWRXセダンのATでした。220PS 外観をSTi 仕様にしていました。

5台目所有車 購入時 約26,000㎞ 一括払い 21世紀初頭の車でしたが、まだ純正のカセットデッキが付いていました。

このKZ1300は米国仕様で中古車で55万円だったと記憶しています。ハッキリとしたことは覚えていませんが、このバイクはよくクラッチケーブルが切れました。クラッチレバーがエキスパンダーのようでした。