BCNR33純正ECUでの、リセッティング！！

コイツを使います！追加基盤つき！某オクにて格安にてGET!

エアフロも、Z32用でもOKとのコトでしたが、NISMOの方が相性抜群と言うコトでNISMOに交換しました！

カプラー配線交換して貰い、エアフロが交換できました＾＾ｖ

そして、今回は、横浜の名医とGマガで紹介されている！AGYのK代表にセッティングをお願いしました＾＾ｖ

ダイノパック　（補正なし）　にドッキング！

そして！セッティング中のK代表から入電あり！

K代表/燃圧が落ちてくるんだけど、燃ポンって純正だっけ？

私/ハイそうです！

K代表/相当、くたびれるね！燃圧が落ちてきちゃうんだよね！

私/ええっ～！！そうなんですかー！！入荷まで延期ですか？

K代用/大丈夫！こう言う時の為に、常にHKSのポンプの在庫を用意してあるから交換出来るよ！

私/お～♪　サスガです！お願いしま～す♪

と、言うコトでHKSの燃料ポンプも導入しちゃいました＾＾；

こうして、無事、セッティングが終了しましたとさ！

めでたし！めでたし！

ｷｬﾊﾊ!!ミヾ(^∇^*)乂(=^∇^)ﾂ彡ｱﾊﾊ!!

補正係数なしの数値

トルク: ５７．０kg/m

PS:５０６．２PS

実際にドライブすると、バビュ～ンと！数値には表れない野獣がいます（笑）

タービンがお疲れ気味なので、少し、抑えてセッティングしたそうです
＾＾；