ニーレックス マスターシリンダーガゼット取付

ニーレックスのマスターシリンダーガゼットを取り付けました。

取付は簡単なようですが、ブレーキ配管邪魔で工具と手が入らず、イライラ。。。

上からですみませんが、こんなに値段が高いんだから、ナットくらい溶接してほしい。。
でも、個体差の吸収の長穴が必要とか、材質が違うからとかで無理なんですかね。。

ステンの方はナット落とすとマグネットキャッチャーでも拾えないので要注意です。

マスターシリンダーの2箇所と付属してくるボルトナット4箇所で固定。
付属のボルトナットは鉄とステンがあります。
ステンの方はトルク高めで締め付けておきました。

1箇所だけを締め込むと構造上浮いたり歪んだりになりますので、ブラケットに無理な力がかかってないか確認しながら6ヶ所を、均等に締めるの必要があります。

工具が入らずイライラしますが、ちょっとずつ。。

取り付けた感想ですが、ブレーキタッチがリニアになり、踏みも抜きもコントロールしやすいです。

ハイグリップタイヤでのフルブレーキはまだなので特筆すべきことあればまた追記してみます。