九州からの帰路は・・・

昨年の12月上旬、九州の旅行記の続きです。

本日は、豊後高田を8時過ぎに出て、スオーナダフェリーで徳山へ・・・


今日は、17時に奈良で、北海道へ一緒に行った職場の後輩、Ｋ部氏と合流予定なのです。



フェリーを乗船中の、11時近く、Ｋ部氏も横浜を出発したもようです。



私も、徳山から山陽道、中国道で奈良へ


両者、途中で時間調整など一切していないのに・・・
17時ちょっと前に奈良へほぼ同着でありました(^o^)


私が奈良駅近くのスタンドで給油している横を通過していた、Ｋ部氏





奈良駅から阪神電車で、鶴橋へ





美味しい焼き肉を頂きました＼(^_^)／




私は、鶴橋から「ひのとり」で奈良へ戻りましたが・・・体力の余っている、Ｋ部氏とＮ山氏は他車線見学へ





名阪特急に使用されている、ひのとり車両（80000系）が奈良線でも乗ることが出来るのです。

プレミアム車両に乗車・・・乗車券より特急券・プレミアム料金のが高かったです(^^ゞ

そして、なんと、ひのとりの10分前に鶴橋を発車した、快速急行のが奈良まで先着していると。。。
まぁ、Ｍ室後ろのプレミアムシートで、近鉄奈良司令の無線「・・・以上こちら、近鉄奈良司令、おわり」を満喫できたのでいいかなぁ(^^ゞ



他車線見学して来た2人より・・・


阪急などを見学してきたそうです。
人が一人も入っていない、この写真を撮るのに、20分掛かったそうです(笑)



明けて次の日は・・・


紀伊半島へ





十津川村へ

久しぶりに渡りましたが、風が強くて・・・ちょっと怖かったです(^^ゞ




ちょうど渡り終えたら、日本一長い路線バスの、新宮行きが目の前を通っていきました。

全長167キロ、停留所数はなんと166の、奈良交通の「八木新宮特急」は、高速道路を走らない日本一長い路線バスなんです。
近鉄大和八木駅（奈良県橿原市）とJR紀勢線の新宮駅（和歌山県新宮市）間を約6時間半で走行(^o^)

いつかは乗り通したいと思っているんですが・・・なかなか実現出来ていないんです(^^ゞ





十津川村で源泉掛け流しの♨を満喫♪




「野猿」にも乗車・・・って、ロープを引っ張っるのが大変でありました(^^ゞ






熊野本宮大社で来年の祈願を・・・



熊野大社から、また、ほぼ酷道で無くなった、国道169号線で上北山村、川上村、166号線（和歌山街道）で帰宅の途へ





新東名の岡崎ＰＡで、深夜の味噌カツ





九州から真っ直ぐ帰ってくれば良いのに・・・

おバカなマル運でした(^^ゞ




九州・・・紀伊半島旅行記、おわり