マル運のブログ一覧

先月の下旬なんですが、職場の先輩Ｉ氏が主宰、Ｉ会の旅行に参加して来ました。
前回のＩ会旅行記は、こちらです。


早朝の羽田空港には、嵐ジェットが２機（ＪＡ７７２Ｊ、ＪＡ８９８２）駐機していました。


私たちが乗ったのは、ＪＡ７７２ＪのＢ７７７－２００でした。


新千歳空港では、数が非常に少なくなった、ＡＮＡの７４７が＼(^o^)／
７４７の後ろを、AIR DOの特別塗装機 "ベア・ドゥ・ドリーム"（ＪＡ３０５Ｋ）
７３７って、このように見ると本当に小さいんですね。。。


カーゴの取り出しを見学(^^ゞ
あの荷台って向きが変えられるんですね～


これから、３日間お世話になる道東フリー切符

札幌で途中下車・・・お世話になった方の会社へ

お土産を渡すために、札幌で途中下車・・・当人は、連続勤務明け、週休で出勤していない事を知っていたのですが、職場にお土産を預けることに。。。
前から聞いていた情報ですと、明日は、泊まり勤務で出勤のはずなので(^^ゞ
当直の助役さんに「明日、Ｓ助役さんは出番ですよね？」
「？？？」
把握してないのかな～まぁ、いいや、明日出番だし。。。

ちょっと緊張した、他社への訪問を終了し、小樽へ


手宮線廃線跡・・・廃止になってから２６年も経っているのに整備してあるのでいつでも列車が走れそうです(^^)


よぉ～く見ると、何を切り刻んだ物か分かりますよ～(^^ゞ


日銀の金庫扉ってこんなに厚いんですね(^o^)


中にはお金が入っているとか（笑）
あれ～あのベージュ色のポリボックス・・・どこかで見たなぁ～



小樽総合博物館に展示されている、日銀の現金輸送運用が終了するまで、その存在が”秘密”であった、現金輸送車両マニ３０－２０１２の車内にも置いてあるのと同じでした(^^ゞ


切り刻まれていたのは、一万円札が一億円分だそうです(^^ゞ


バスマニアの皆様、お待たせしました～北海道中央バスの小樽運河ターミナルにて
いすゞのエルガや、日産ディーゼルのスペースランナー、日野ブルーリボンなどの車種が停車していました。


小樽運河を見学



頭がぶつかりそうです(^^ゞ



私達以外はカップルだけでした（笑）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※コーナー氏撮影

そして明くる日・・・本来の目的である列車に乗車＼(^o^)／


滝川駅、９時３７分発・普通列車（２４２９Ｄ）釧路行きに乗車します。


これから、滝川～釧路３０８キロ、８時間２分の耐久乗車がスタートします（笑）


ふだんお酒を飲まない私も・・・(^^ゞ


Ｉ会会長のＩ氏、外の景色を堪能しております＼(^o^)／　　　　　　　　　　　※コーナー氏撮影


根室本線のローカル区間から石勝線と合流する上落合信号場を過ぎると、主要幹線らしくなり特急との離合待ちが多くなります。。。
これは、新狩勝信号場


長い旅と同じく、ブログもつづく(^^ゞ

首都高速道路株式会社さんの西東京管理局内にある「交通管制室」を見学して来ました(^^ゞ



ＥＴＣの折られたバー・・・バーは意外と軽く、そして低い速度で当たっても車には傷が付かないようになっていました。
四角い物は、座布団・・・ではなく、ＥＴＣのアンテナです。



首都高速の本線上３００ｍ間隔で設置されている「車両感知器」



交通管制室に潜入＼(^o^)／


まずは施設管制システムを見学
電気施設、換気施設などの管理をしている管制室
東電からの受電が途絶えても、ガスタービンの自家発電で完全な停電にはならないようになっているそうです。

つづいて、同じフロアー内にある


交通管制システム（ＡＩＳＳ’０９）の見学
システムの詳細は、リンク先をご覧下さい(^^ゞ




黄色のパトカー（ＰＣ）との無線は、このマイクで通話

スピーカーからは懐かしい無線が・・・
「車両番号送ります～品川二文字、数字の３・・・・・」
おぉぉぉ警察無線の通話要領と同じこの言い回し、そして通話統制が取れている無線通話＼(^o^)／
首都高の無線がデジタル化されて受信出来なくなって数年、久しぶり聞いた無線に感激＼(^o^)／

アナログ無線当時には聞かなかった、コールサイン「平河町」？？？

担当者に聞いてしまいました(^^ゞ
昔は「中央第一」とコールしていたのを、デジタル無線に更新時、所在地のコール名に変更したそうです。
東東京管理室の「中央第二」も同じく所在地の「箱崎」と変更になっているそうです。



本線上５００ｍ、トンネル内は１００ｍ間隔に設置されている非常電話を掛けると、この赤い電話機に繋がるそうです。

携帯電話からは＃９９１０（通話料無料）に掛けると、非常電話と同じく交通管制室で受理してくれるそうです。
覚えておくと良いかと思います(^o^)

そんな説明を受けていたところ・・・

「交通異常」の表示・・・

山手トンネルでは、トンネル内の車の動きを画像処理し、コンピュータで解析した異常な車の動きを即時交通管制室に知らせるシステムがあり、トンネル内での異常を素早く検知する事が出来るそうです。



そして、電光掲示板には瞬時に「故障車」の表示がされていました。



管制室の上部には、ラジオの交通情報などを放送するブースもあります。




最後に、首都高速のパトカーを見学
首都高速の路線を概ね２時間に１回巡回しているそうです。


このパトカータイプとは別に、山手トンネルなどの長大トンネル管理体制充実のために、バイク隊も配備されています。


この操作機で・・・


パトカー上部に付いている表示器を動作。


もちろん、サイレンアンプや、デジタル無線機も装備


最近導入したパトカーより、希望ナンバーで、無線のコールサインと車両ナンバーを同一にしているそうです。


交通事故削減を目的とした「東京スマートドライバープロジェクト」のシンボルカー
三菱自動車の電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」も見学。

２時間の見学時間はあっと言う間に終了～
とても、勉強になりました(^^ゞ


首都高速株式会社のみなさん有り難うございました<(_ _)>

先日、職場の有志で定期的に開催している、車でするゲーム「キャノンラリー」が開催されたので参加してきました(^^ゞ

前回までのキャノンラリーのブログは、こちらです。


今回の集合場所は、集中工事中の東名高速「中井ＰＡ」

初参加のＹ永氏の、ＦＴＯ
ＦＴＯって最近はほとんど見かけないですよね～
とても大事に乗られているようでピカピカでした♪
後ろには、同じ年式のＫ坂氏のアコードワゴン・・・どちらも13年前の車だとか
これからも大事に乗られて下さいね＼(^o^)／

そして、初公開になった、86乗りだったＫ泉氏のＢクラス


Ｒoad　Ｂｏｏｋの配布中～


ミッションをこなしながら、一番走行距離が短い人が優勝
ポイントの成功報酬などでポイント回ることにより距離の数値も減りますので、その兼ね合いが難しいところです(^^ゞ


「Ｍｉｓｓｏｎ１」



東名高速上り線「駒門ＰＡ」で販売されている、アメリカンドッ君を下り線のＰＡに止めて食べに行って来ました(^^ゞ
富士宮焼きそば・・・大盛りにすれば良かったかな～(^o^)


道の駅・朝霧高原「こけももソフトクリーム」を・・・
後ろで食べているのは、前回の優勝者であるＯ友氏
早く出発したくて、急いで食べているようです（笑）


「Ｍｉｓｓｏｎ２」



難しくて・・・


天候は晴れているのに、肝心な富士山が見えないのです・・・写真が参考にならずなんです。。。
結果、当たったのは、本栖湖、山中湖だけで・・・2番を田貫湖として×、3番を精進湖として×でした(>_<)


「Ｍｉｓｓｏｎ３」


１・寿駅
２・オモレバス停
３・まかいの牧場バス停
４・出口池入口バス停
５・血流川の標識
６・宝郵便局
７・富士山駅
８・はだかじま駅



オモレバス停だけが分からずに・・・行けませんでした～
オモレバス停に行ったのは、Ｕ津木氏、たったの1人だけ・・・なんで、50ポイントを獲得

17時28分・・・ギリギリにゴールです。。。

ゴールしましたら、みなさん到着済みなのね・・・



私・・・一番最後でのゴールでした(^^ゞ

ゴールしたら、なんっと、ビックリ～(^o^)
キャノンラリーの名誉会長であり某駅の駅○である、中○川さんがいるではないですか＼(^o^)／


今回も、中○川賞を出して頂けました♪
７４５ｉに乗る、中○川さんをみんなでお見送り・・・本当にいつも有り難うございます<(_ _)>

成績発表・・・

一番は早くゴールした人に、今回残念ながら欠席のＳ本氏より、Ｓ本賞


Ｏ川氏が受賞・・・
でも、チェックポイントを最低しか回ってこられなかったようで（なんでゴールが早かったようです(^^ゞ）・・・総合では最下位の結果に。。。


さすがに見習を教習中に休むことが出来ず・・・教○所の専任教師であるＭ島より、Ｍ島賞
同期のＩ瀬氏が受賞


中○川賞は、5人・・・４位、５位、７位、１０位、１３位の方が受賞


３位を受賞、指導運○士のＩ川氏

優勝者の発表・・・

下位からの発表なので、残ったのは２名・・・
後ろを向いて目を瞑って・・・


優勝は、前回も優勝した、Ｏ友氏(^o^)


優勝を逃した、Ｕ津木氏・・・ちょっとムッとしているようです（笑）


賞金を満面の笑顔で貰う、Ｏ友氏


私は・・・

１０位で、中○川賞の「゛おせんべいセット」を頂きました(^^ゞ



私だけモザイクが入っていると、ご意見がありましたので、今回は全員にモザイクを入れさせて頂きました（笑）

今回は、会長である、Ｓ々木氏、ＲＣＺ乗りのＳ本氏が欠席と残念でしたが・・・とても楽しい一日で御座いました♪
幹事のＴ田さん、下調べやＲｏａｄ Ｂｏｏｋ作成、そして集計と大変お疲れ様でした<(_ _)>


そして先週は、上記のキャノンラリー参加の他に、こんな列車も乗ってきました(^^ゞ


同業他社の方々と・・・


この線からだと、このように、みなとみらい地区が見えるんですね＼(^o^)／


キャノンラリーに参加出来なかった、Ｓ本氏・・・上野駅でこの笑顔
こちらも、非常に楽しい一日でした＼(^o^)／


幹事のＵ氏、本当に楽しい一日を有り難うございました、また大変お世話になりました<(_ _)>