<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>INU7 / いつも心に怪しい野望を</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/</link><description>極稀に更新。極稀に徘徊。
元走り屋兼ゲーム好き。
最近はドラムマニア変態。
夜な夜な車を壊して凹んでます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 18:39:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>INU7 / いつも心に怪しい野望を</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/</link></image><item><title>この１年で色々と有りまして。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/20686991/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しすぎてます！

今回、全く想像していなかったトコロからの隠れ愛読報告を受けまして、
久々にブログ書いてみようかと思い立った次第です。
前回更新から１年近くの年月、皆様色々とお変わりでしょう。
えぇ、オイラも変わりました。



んー、何かと言いますと、

ＢＧ手放しま ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 22:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>調整？セッティング？そんな一日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/16610515/</link><description><![CDATA[こんばんは♪
最近は月イチ更新が定着…と思わせておいての更新です。
それだけ34弄りが楽しい、ってことで。

今日は休みだったんですが、
珍しく早起きできたので、
少し走り込みに行って参りました。

足のセッティングしつつ、
車の状態見つつ、
ちょっとケツ振りつつ、
…みたいな ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 23:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>新年だよ!車を弄ろう!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/16470369/</link><description><![CDATA[あけおめ。
…遅い？(笑)。

いやー、弄る車が有るって楽しいですねー。
34弄り計画が色々と有りすぎて、何から手をつければよいのやらな感じなのですが。

とりあえずですね、メーター換えたいのですよ、メーター。
追加メーターの方ね。
どうにも純正3連(ウチのはニスモだけど)が気に入ら ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 21:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>年の瀬だよ!車を弄ろう!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/16339539/</link><description><![CDATA[みなさんお待ちかね！！
年末恒例の復活更新です！

エ？何が復活かって？
そりゃーウチの鷹野三四ことスカイラインですよ。
去年の今頃は買ったばかりの34にウキウキしながらGTウィング付けてたってのに。
もうコレですから(笑)。
とある事情で、今まで明かせませんでしたが、
熟成期間半年 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 02:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>トップギア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/15611741/</link><description><![CDATA[ってテレビ番組、知ってます？
恥ずかしながら、オイラは最近知りました。
イギリスで制作されている自動車番組で、結構な歴史があるみたいです。

自動車番組ってーと、日本じゃスポンサーに媚び売るようなくだらない新車紹介番組しかやってないじゃないですか。
それが、このトップギアはすごい。
出演 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 21:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>車への情熱が盛り上がってきたので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/15254892/</link><description><![CDATA[みなさんこんばんは。
いやいや、ご無沙汰してます。
もうこんな時期ですね～。
どんな時期かって？
そりゃオイラが何かやらかす時期ですよ(笑)。
でも大ネタはもう少し落ち着くまで温存しておきます。
しばらくは飽きずにブログ書けるかな～。



まぁ、はっきり言ってここ最近ずっと車弄 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 00:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>めんどい問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11961052/</link><description><![CDATA[さて困った。
いやですね、いい加減引っ込みすぎてカッコ悪い後ろのホイールに、
スペーサー挟みたいのですよ。
材料は準備済み、いざ実行！…と思ったら。

1本だけホイールナットが緩みません！

むしろ緩める方向に回すと何故かちょっと締まる…。
やべぇ…、こいつぁやべぇ。
ハブボルト折 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2009 20:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>新年、初出撃!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11861617/</link><description><![CDATA[34こと鷹野さんがウチに来て早1ヶ月半。
来たばかりの頃は色々と煮え湯を飲まされました。
以来、
サスも換えた…、
デフも換えた…、
イスも換えた…、
不調も直した…。
そして昨日、慣らしの終わったデフのオイル交換完了…。

ここで行かずして、いつ行くというのだ！

更に夕方か ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2009 00:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>イス交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11802391/</link><description><![CDATA[スカイライン然り、シルビア然り。
日産車ってのはホント純正シートの出来が悪いです(除GT-R)。

ってなワケで、今日は34のシートを交換してきました。

いや～、イスは大事です。
これだけでかなり運転感覚が変わりますので。



中古品ヤフオク入手のため、
足りないボルトなん ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 00:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>年明けて、あれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11778791/</link><description><![CDATA[あけおめ、ことよろ(笑)。
仕事始めから1週間が過ぎ、
ようやく落ち着いてきた感じです。
画像は新年早々、腐れ親友の穴子と印西のハンバーグ屋で家族ミーティングした際の1ショット。
…非常に悪い雰囲気を醸し出してますね。




それはさておき。
年末から未だに、オイラを悩ませてい ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2009 21:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の34弄り♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11572532/</link><description><![CDATA[年末ですからね。
仕事も休みですからね。
そりゃ～、色々とやりたくなります。
と言うか、そのために部品を揃えていた、
とも言います(笑)。
とりあえずは、以前軽く予告した大型羽。
快適便利リモコンドアロック。
そして何と言っても機械式LSD！
あとはちょっとした小物達…。

久し ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 22:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはレガシィのことも思い出そう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11533671/</link><description><![CDATA[復活して、最近は本来の目的である通勤車としてしっかり役目を果たしているウチのレガシィちゃんですが。
改めて34スカイラインと比べてみると…
速い。



手の加え方が全然違うので、そうでなきゃ困るっちゃ困るのですが。
加速性能、コーナリング性能、ブレーキ性能、何を取っても、
クソボロ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2008 22:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>初対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11485228/</link><description><![CDATA[今日は小さいくせにデカい買い物してきました。

んで、帰りにあなご家に立ち寄り、ちょっと差し入れ。
…と思ったら何故か逆に貰い物。
期せずしてケーキ交換になってしまったワケですが？？
何故、何故そんなモノが用意されていたんだ？
結構直前まで連絡も無しだったんだが…。
まぁ、詳しくはこち ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2008 22:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>空も飛べるハズ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11472472/</link><description><![CDATA[デカいの買ってしまった…orz。
ついついヤフオクで熱くなってしまいました。

34はマフラー静かだから、
大人の、ジェントルなミサイル仕様になる予定だったのに…。
いつから歯車が狂ったのだろう…。
N1プロで車高落とした時か？
いや、多分タイヤの干渉避けのためにインナーフェンダーを ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 22:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラの車種カテゴリー分けって？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11435158/</link><description><![CDATA[今日色々と34用のパーツレビューを見回っていてふと思ったのですが…。
愛車の車種を登録する際、一部ちょっと悩む車がありますよね。
スカイラインもそうなのですが、

・スカイライン
・スカイラインクーペ
・スカイラインGT-R
・スカイラインバン
・スカイラインワゴン

と、いっぱ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 00:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>今日の34弄り♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11404290/</link><description><![CDATA[最近は休みの予定が34弄りの予定で満載です。
今日も会社の裏でチマチマ弄ってました。
でも休みだから問題無し！


学生時代、ヴィヴィオや32スカイラインを弄っているのと同じ気分に戻れて、楽しくて仕方ないです。
社会人になって忘れていた楽しさが甦る気分です。
来週の休みは…別の予定があ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 03:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>着々と弄られる34</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11352862/</link><description><![CDATA[忘年会から逃げて帰ってきました…。
微妙に飲み足りなかったので、一人晩酌中(笑)。
それはさておき♪

時は少し遡りますが、
34の存在がカミさんにバレました(汗)
否、限界を悟ったので敢えて白状したのですが。
水面下で進めていたニューマシン計画も隠し通すのは無理でした。

暴露し ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2008 03:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>骨折治療</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11331176/</link><description><![CDATA[最近は34ばかり構っていて忘れがちですが…。

ついに治しましたよ～。
画像は折れたドライブシャフト。
そりゃもうボッキリと。
何て言うんですかね…。
折れたと言うより、
捩じ切れた
…が正しい表現ですね。



ハブやデフにダメージが無かったのは不幸中の幸いでしょう。
と ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 01:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>ER34初滑りとブーストカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11308509/</link><description><![CDATA[いや～楽しい。
楽しいですよ34スカイライン君。
横滑り走りの楽しさを再認識させてくれる良い車です。
こんな高揚感はランエボ祭以来。
ミサイルっていいなぁ～♪

そんな記念すべき(本格的な)初出撃は、腐れ親友である穴子とともに。
初出撃の様子はヤツがレポートしてますので面白可笑しく知り ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2008 01:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>名変完了！…そして、不調？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11259783/</link><description><![CDATA[本日名義変更が完了し、やっと自分の車となりました。
これで思う存分出撃できる～、と思ったら。
なーんか調子悪いですよ、ミサイルちゃん。
吹けない。
全然吹けない。
フン詰まりで、上がっても2000回転くらいしか回らない。
んで、チェックランプがピコピコ点く、と。
スバル車ではよく有る症 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 18:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン、試しにちょっとだけ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11219749/</link><description><![CDATA[経緯はこちらに若干触れられているので参考までに。
一昨日の話ですが。

タバコを買いに、近所のコンビニへとアナゴくんを乗せて試走してみました。
久々のスカイライン。
久々のRB25エンジン。

もちろん、タバコを買いに行くだけですから、そんな危ないことはしませんよ。
でもまぁ、ものは ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 02:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>NEWマシン購入！…しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11189080/</link><description><![CDATA[いよいよウチに婿入りしてきたので公開します！
画像で一目瞭然ですね！
スカイラインです！



ER34 スカイラインクーペ 2.5GT-t(前期)。
かつて32スカイラインを乗って以来、７年ぶりのスカイライン！
しかしまさか一番形が嫌いだった34に乗ることになろうとは…。
時代は ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 00:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>NEWマシン購入！…する前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11167739/</link><description><![CDATA[いよいよ明後日には、NEWマシンがオイラの許へやって来ます。
…計画に抜かりが無ければ。

あくまでも格安入手のミサイル相棒。
決してお金を掛けるのは止めよう、と思ってはいるのですが。
…あれも欲しい、これも欲しいのですよ。
そそのかす後輩、煽るクソ親友。
そんなワケでチラチラとヤフオ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 23:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>NEWマシン購入！…するかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/11093126/</link><description><![CDATA[久々に更新、ということで、インパクトのある何かを、と。
正にタイトル通りでございます。
遂に次期ミサイル相棒が見付かりそうです。

いや、今日までは別の車買うつもりだったんですよ。
100％インプレッサ買う予定だったんですよ。
アナゴくんとか栃の木先輩なんかには話しちゃってたんですけど。 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 00:40:54 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行詳細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/10359897/</link><description><![CDATA[うん。

まぁ、折れたんですヨ。
ドライブシャフト。



面白おかしく知りたい人はコチラをどうぞ。
唯一の訂正点は、折れた瞬間のオイラのセリフ。
あの時は、「逝った」ではなく、

「ゴメン、折れた」
と言いました。
カキンと鳴った瞬間に(笑)。

過去類似のセリフとし ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 02:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>テスト走行速報…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/10299256/</link><description><![CDATA[逝きました…。
ドラシャが。

えへ♪

画像は反省中の本人。
撮影協力あなごくん。]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 00:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>FRレガシィ強化手術、暫定退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/10293632/</link><description><![CDATA[とりあえず完成。
まったくもって見た目は変わらないけど。
まだ、色々と詰めるところはあるのですが、
昨日は雨だったため、
本日テスト走行に行ってきます。



でも…
昨日、我慢できずに、帰り道に一発振ってみたんですよ(爆)。

ふふ……、ははは……、
笑いが止まりません！！ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 19:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>ノミとハンマーで下ごしらえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/10244226/</link><description><![CDATA[ぶらり白旅も無事終わり、
いよいよ今日から、我が家のレガシィが入院です。
今回の野望はかなりアホです。
この画像の部品が何だか判る人には、
オイラのやろうとしていることが想像できるカモ。


さて。
そんな大手術の前準備を工場長が嫌々やっておりました。
打てば響く何とやら。
破壊 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 01:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了……？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/10174558/</link><description><![CDATA[独り言です。


現在計画中の野望を完遂させるべく、
ちまちま集めていた部品が、本日全て揃いました。
完成すれば心置きなく走れるようになる…ハズ。

明日から下ごしらえ開始だけど、来週末には終わるかなぁ。
これでまた一歩、type.RAに近づくことに…。

そうそう、RAと言えば ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 01:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>FRレガシィの苦悩…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/10049808/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
またサボってました(汗)。
今年も無事に四国旅行を終えました…。
画像はオイラの愛する徳島ラーメン。
黄身が潰れてますけど。

毎年四国旅行にはその時の愛車で行くのが慣わしなんですが、
今年は断念しました…。
FR化＆ツインプレートクラッチ導入により、
カミさんが運 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 03:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>通勤時の動画鑑賞向上運動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/9337814/</link><description><![CDATA[例によってネタが無い…。
練りに練ったネタが無いと、結局愛車の現状報告になってしまうのが大変心苦しいです。
ミッションがぶっ壊れたくらいのインパクトが有れば面白いのですが、
そうもいかない(笑)ので…。

さて。
ようやく久方ぶりのツインプレートなクラッチ操作にも慣れてきて、
BGでの ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2008 02:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>B GHP・白３台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/9164583/</link><description><![CDATA[ん～、ネタが無かったんス(笑)。
なので、先日激写しといた画像をば。
たまたま３世代の白いレガシィが並んでたので。
手前から、
オイラのBG、
あなごクンBH、
そして？？？BP、
白・白・白！
を、役が一つ出来たじゃないですか。
鳴いて千点速攻ということで。


あ゛～、意 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2008 00:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー(笑)　最終話完結編 そして、それから…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/9077729/</link><description><![CDATA[予告通り行きます。
祝！
完・全・復・活・!!


甦りましたよ、オイラのレガちゃんが。
ちゃんと後輪駆動になって(笑)。
画像をご覧下さい(見え難いですが)、
フロントドライブシャフト抜けてます。
前回の一時復活で壊したと思ったクラッチは、
実は無事ご存命でして、不調の原因はレ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 22:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>近況整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/9047572/</link><description><![CDATA[またご無沙汰です…。
このサボリ癖をなんとかしなきゃいかんなぁと思う今日この頃。
ただ、この1ヶ月、ちょっと激動の期間だったのです。

まず、前回のブログで治ったと騒いでいたBGですが、

また壊しました(爆)
久々の運転が嬉しくて嬉しくて、慣らしもせずにあなごクンを乗せて全開走行！ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 00:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー(笑)　第5話復活したらしい編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/8427554/</link><description><![CDATA[本日は手短に…。

甦りました！

…多分。

何で多分かって、オイラまだ見てないんですよ(笑)。
明日からスバルの感謝デーだからって訳で、
あんな危険な車を工場に置いておく訳にはいかず、
メカのH君直々に会社まで運んできてくれたそうな。
その頃オイラは仕事で遠方へ。
そして直 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2008 21:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー(笑)　第4話復活間近編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/8408290/</link><description><![CDATA[みなさんお待ちかね！
エ？待ってない？
ところが一部で所有者よりも復活を待ち望んでいる変な人達が居るんですよね～(笑)。
それはさて置き。
ブローから早３ヶ月。
とうとう本日、車本体が工場入りしました。
工場的にはこんな危険な車は一日も早く追い出したいらしく、
入ったからには速攻作業で ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 22:31:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー(笑)　第3話ミッション分解編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/7557061/</link><description><![CDATA[第2話からしばらく間が空いてしまいましたが、
無事にミッション自体は年始に届いております。
結局入手したのは同じＢＧの、同じＢ型の、
同じＨ９年式の、同じような走行距離のミッション。






ケースごとAssy、クラッチのオマケ付き(要らんケド)で
お値段なんと、15,00 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2008 22:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>閑話休題　BGがダメならBHで暴れてみよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/7442185/</link><description><![CDATA[そんなワケで。
完璧に内輪ネタですが、詳しくはコチラを。

ゲーセン病とあなご君の引越しにより、
かなりご無沙汰でしたが、久々の夜の出撃です。
思えばあなご君が乗り換えてからの本格指導は初なんじゃないかなぁ。

と、例によって缶チューハイ片手に助手席であーしろこーしろと教育。
やっぱ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2008 22:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー(笑)　第2話ミッション調達編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/7204157/</link><description><![CDATA[久々に更新したら、足跡がすげぇ(笑)。
衝撃的なタイトルだったからかな？

それはさておき、とりあえずもう今のミッションはどーにもならん、
と、お墨付きをいただいてしまい、途方に暮れております。
工場長曰く、エンジンのパワーにクラッチとミッションが耐えられなかったんだろう、と。
まぁ、あ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2007 00:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/7180890/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

最近はゲームばっかやっててみんカラの存在なぞ忘れていました。
久々に、大ネタが出来たので更新しますよ～。
ええ、タイトル通り、
ミッション逝きました。

先月くらいから調子悪いな～、という感触は有ったんですよ。
ボーナス奮発して、クラッチ交換のついでにミッシ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2007 15:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>四国最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5845929/</link><description><![CDATA[いよいよ今日、楽園・四国を発ちます。
…あっという間の一週間でした。

今日は朝さぬきうどん、昼徳島ラーメンと、最後に美味いモン食いました。
あとは阿波踊り見物して、夜中出発です。
お盆渋滞回避は夜中走行がイチバンですよ！...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2007 17:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>今治・しまなみ周遊、そして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5826011/</link><description><![CDATA[昨日は電波悪くて四万十報告ができませんでした…。
気をとりなおして、本日は愛媛県今治を中心に回ってきました♪
まずはしまなみ海道で離島巡り。
海水浴と海中魚類観察を楽しんだ後、温泉。
んで、今治名物「せんざんき」と焼き鳥を食し、今治城を見学。

…そして、あきひろさん達とプチオフ！
軽 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2007 22:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>滝と渓谷と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5802673/</link><description><![CDATA[今日はちょいと山を攻めてきました～。
…こう書くと何か勘違いされそうだナ(笑)
うっかり林道に入っちゃって、図らずしもダート走行に。
無理ですよ、この車高じゃ(汗)
もう下周りバキバキですワ。

で、本日のメインディッシュは鶏肉。
高知名物、土佐ジロー。
鶏肉の刺身なんか滅多なことじ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2007 21:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>今日は高知巡り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5793599/</link><description><![CDATA[室戸周辺の海を眺めてきました～。
本日のメシは、鯨のたたきとウナギ。
マジ美味い。
明日は山と渓谷に行く予定。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2007 22:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>四国旅行&amp;#39;07、開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5782210/</link><description><![CDATA[携帯から報告をば。
…というワケで。
今もう徳島県に居ます(笑)
徳島ラーメン食って参りました。

今後も気が向いたら、ショートコメント的に報告するかもしれません。

本格的なのは帰宅後、連載開始予定です。

明日には高知で鰹食ってるハズです。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2007 20:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>BGを…B型→C型？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5485803/</link><description><![CDATA[スバル好きな人はもう○型という年次区分は深～くご存知かと。
まぁ、オイラの場合は半分仕事もあるんで色々違いは知ってたり知らなかったりなんですが…。

そんな中で、BGレガシィ。
A型→B型は大改革で有名すぎます(GT-B初登場もB型から)。
が。
B型→C型は何が違うの?ってくらい差が無 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2007 22:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>愛知に出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5431453/</link><description><![CDATA[もちろん仕事です。
画像は名古屋駅。
決してマクドナルドを主張したいワケではありません(笑)。
通過したことはあるけれど、降り立ったのは初めてな愛知県。
一仕事終えた後、名古屋駅周辺を散策…。
印象はですねぇ。


魔都。

すげぇ高層ビル群とかある裏で、フツー以下の商店街みたい ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2007 20:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/5355175/</link><description><![CDATA[毎度冬眠明けはこんな感じのブログです…。
とりあえず生きてます…。

ここ一ヶ月、新たな趣味(厳密には10年振りくらいに復活した趣味)にハマっておりまして、
３日に１回のゲーセン通いが続いております。
車はほとんどいじっておりませんが、

・レガシィのリヤフェンダーのツメ切りました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2007 23:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>大画面最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/4789608/</link><description><![CDATA[いやー、スゴいです。
９インチモニター。
一気に近代化した気分。
こんな感じで左右違う画面にしても全然視聴に堪え得るシロモノです。
ん～、大きいコトは良いコトだ。
下の6.5インチナビと比べてみて下さいな。
雲泥ですよ。



誰ですか？
ボンネットのダクトが邪魔だとか言ってた ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2007 14:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>パラツイン時の低回転対策実施</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173527/blog/4717952/</link><description><![CDATA[約半年くらいの潜伏期をおいて、ついに実行しました。

シーケンシャルツインターボのレガシィを、
(お手軽)常時ツインターボに改造してしまうと起きる弊害、
「低回転ブースト上がらない病」
コレを改善すべく、イッキさんから教えていただいたエキマニバンク塞ぎ。
劇的改善！…とまではいきませんが ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2007 00:33:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>