<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Me262Schwalbe / GC8 EJ20K MASTER-4 </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/</link><description>現在自動車関連メーカーに勤務しております。
趣味：自動車/バイク 
自動車は、JW1 TODAY(丸目）、&amp;#39;88 S13 CA18DE Q&amp;#39;sシルビアと乗り継ぎ、
現在は、&amp;#39;97 SUBARU インプレッサ　WRX STi TYPE R クーペD型　当時受注生産車　レアな車に乗っています。下は、スカスカ、3000RPM以上は、かなり暴力的な加速をします！歴代GCの中で一番のドッカンターボと言われています。今の時代とは、相反関係の車です（笑）

バイクは、
XL-250S→VFR-400R(NC30-OKIカラー)→限定解除→VFR-750R(RC30)→DUCATI916BIPOST→DUCATI996Rと乗り継ぎ　現在は、現役引退？となっております。

その他趣味は、音楽、AM,FMラジオを聴く事、オーデイオも趣味です。（サンスイ907i、ケンウッド　チューナKT-1100D、ダイヤトーン スピーカーDS-77Z SACDプレーヤー DENON DCD-SX1　etc 古いものは、オーバーホールしながら25年以上使用）、自転車で走る事、資格取得など現在弁理士資格取得に挑戦中です。
古い考えの人間なので、今だにガラケー（但し、ＧＰＳ付　ハイスペック）です。

車の免許は、四輪大型免許、自動二輪限定解除、牽引免許、大型牽引タンクローリー（甲種危険物、劇毒約取得済）を持っています。

ちなみに、カーオーデイオは、パナソニック真空管CQ-TX5500が装着　結構いい感じの雰囲気と音質です。

長文、駄文ですいませんが、宜しくお願い致します。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 03:49:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Me262Schwalbe / GC8 EJ20K MASTER-4 </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/</link></image><item><title>久しぶりに、投稿しました★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/33870739/</link><description><![CDATA[他の友達の方ばかりのコメントばかりしていて、、
自分自身かなりの間、更新しながったので、久しぶりに更新いたしました。

画像は、先月実家に行って洗車した時撮影したものです。
特に、問題もなくverⅢ（ｄ型）特有の猛烈な加速、ボデイ剛性、サス等問題無く稼働しております！
燃費も、ターボかけな ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 13:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>ウインドウXP サポート終了～やばいかな☆ミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/32767825/</link><description><![CDATA[こんにちは～最近更新を怠っていて、半年ぶりの更新です。

今回は、車の話題ではないですが....

そういえば、XPが２０１４年　4月9日をもってサポート終了という表示がネット上に頻繁に出てきています。

自分のパソコンは、
未だにOSが、Windows XP Home Edition ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 11:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>カロッツェリア DVDナビ　AVIC-D700 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/31213766/</link><description><![CDATA[久しぶりに投稿しました。

今回は、現在装着しているナビについてです。

このナビは、97年の秋頃新品購入しました。
型番は、カロッツェリア　AVIC-D700 　DVDナビ！当時は、相当最先端な商品でした。

この当時の主流は、CD ROMで演算処理が遅く、しかもソフトを東日本版、中 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 23:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤボックス修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/30785122/</link><description><![CDATA[ステアリング　ギヤ　ボックスの修理が終了し、戻って来ました。

最初は、行き過ぎかと思いましたが、新品交換して満足しています！
今回、新品交換した際、証として「クイック　ステアリング」ステッカーを貼ってもらいました。
Ｄ型　RA,R　STi までは、　13：１は、オプション設定だった為、やっ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 23:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/30651267/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です☆

先日、エアコンを付けないで外気送風のみで、運転していたらに時々独特の甘たるい匂いがしてくる。

嫌な予感！！思い、直接Dらーに直行見てもらいました。


原因は、トランスミッションオイル洩れ、及びギヤボックスからのオイル滲みと判明...やっぱりな～～
普段乗っ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 14:25:05 +0900</pubDate></item><item><title>物騒ですね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/30200709/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

今回は、車に直接関わる内容でないですけど.....
最近、インプレッサ盗難が、増加していると言う事で、書かせて頂きます。

インプレッサは、海外では、結構高値で取引されているらしく、その原因かは、知りませんが、盗難が増えているようです。
以前、ハイエース盗難が話題 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 17:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>茶畑とＧＣ８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/29911997/</link><description><![CDATA[先日、ゴールデンウイーク前半帰宅して、静岡実家の茶畑の写真です。
新茶シーズンで、緑が鮮やかです☆
でも、まだ花粉が残っていて、鼻が調子が悪かったです（泣）花粉さえなければ、最高だったのに...
では、皆さんくれぐれもゴールデンウイーク中の運転には、注意してくださいね！

...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 11:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>GC8-2DD ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/29590286/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

段々花粉が納まってきたようで、鼻、目、頭痛等が治って
来て気分が良くドライブ出来るようになって来てます。

と前置きが長くなってしまいましたが、
最近愛車のステアリング　ギヤ比仕様がどうなっているか確かめて見ました。

GC8には、色々な仕様があり、聞くところ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 12:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>思い出の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/29269108/</link><description><![CDATA[こんばんは～今日も寒かったですね☆夜になったら少し暖かいかも？

　GC8乗る前の車に付いて、語らせて頂きます。

　プロフィールにあるように、以前は、&#39;88年式　S13シルビアQ&#39;sに乗っていました。
  知っていますでしょうか？もう生産中止して、最終もモデルでも約二十年 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 22:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>現在の愛車～エンジン編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/29212991/</link><description><![CDATA[こんにちは～☆


　昨日に引き続き、愛車GC8D-2DDのエンジンルームの紹介です。

　基本的には、ノーマルです。（情報無くてすいませんです！）

  カーボンST-iタワーバーは,装着されていました。
　唯一、青いNGKパワーケーブルに変更とアーシング追加です。
　プラグも現 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 10:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>GC8-2DD内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/29201494/</link><description><![CDATA[おはよう御座います。
今日は、関東風邪が強く寒いです（泣）

今回は、愛車’97GC8-2DD(D型)の内装を紹介いたします。

　内装に付いては、基本ノーマル、この手の車に良く装着されブーストメーター、油温計、油圧計など一　切付いなくシンプルその物
　...よく周りの人からは、装着した ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 09:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>現在の愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/29158323/</link><description><![CDATA[今日の関東は、比較的暖かいですが、風邪が強いです（泣）

愛車　インプレッサに付いての紹介です。

基本的には、ノーマルですが微妙に現代のレベルに合わせるために変更しております。

　走行距離：57000ｋｍ

　型式：GC8-2DD(D型)

 　エンジン：ノーマル(十分です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 12:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>真空管カーオーデイオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1735475/blog/29156978/</link><description><![CDATA[初めまして、本日からブログを開設させて頂きます☆
少しずつ慣れて行きたいと思います。

今日の議題は、現愛車　GC8-2DDに装着されている真空管カーオーデイオパナソニックCQ-TX5500についてです。
このオーデイオを購入するきっかけは、
今から十年位前...前身のVX－5500という ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 09:36:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>