Inugami Racingのブログ一覧

毎年、お盆時期 and/or 年末の家族旅行（車で行動できる範囲）が計画されるのですが、今年の年末はどうするか。兵庫在住なので、候補は、和歌山白浜、三重鳥羽、滋賀、徳島鳴門、あたりか。（エクシブのホテルを利用予定）
冬なので、個人的には白浜かなって思っているのですが、一つ、苦情が。
キャラバンで遠出はきついと。。。
つまり、2列目に座る我が家の大蔵省から、以前京都に行った際に、高速道路での轍からくる車への衝撃が腰に悪いと。
その都度、なぜヴェルファイアから商業車へ乗り換えたのか？と無言のプレッシャーとして２列目背後からレーザービームを受ける。。。
さて、どうする、年末旅行。
ショックを命一杯柔らかくしたら、車の揺れが収まらない気がするし。。。
レンタカー？　または、近郊の有馬？

まぁ、冷静に考えれば当たり前なのですが、純正ナビ、ドラレコ、ETCの3点セットを新車購入時にオプション設置
で、ナビをアルパインへ変更
当然いくつか配線が余っていて、そのうち純正ナビで接続出来ていたドラレコとETCが接続されていない状況で、私、余裕で阪神高速入口に突っ込んで行き（なんとなくETCと窓口併用レーン）、バーは無いところですが、一瞬「STOP」と表示されたなと思いつつもいつもの癖で停止せずレーンを通過。
やってもうた感たっぷり
本来は停止してETCカードを直接おっちゃんに手渡すべきでした。
次の週末にETCをACC電源接続しなくっちゃ。。

今回、キャラバンから純正ドアスピーカーを左右取り外しましたが、皆さんはアフターパーツに交換時、元々の純正パーツって、どうしてますか？
例えば、ショックアブソーバーも倉庫にありますが、絶対に元に戻すことは無いと分かりつつ、なんとなく保持。スピーカーもそうなりそうですが。
今度交換する際に取り外される純正ナビは、何となく売れるんじゃないかなとは思いつつ、とりあえず役に立たなさそうな純正スーピーカーは廃棄かしら。
みんな、どうしてるんだろう

東京&大宮でのイベントも無事終了し、本日13時に大宮を出発し、20時30分に西宮へ戻りました。帰りは藤枝サービスエリアで1回休憩、といいつつ、魁力屋があって、ラーメンを頂きました。その後はノンストップで、意外と体力もちました。
以前のヴェルファイアはクルーズコントロールありましたが、現車はもちろんついていないですし、新車のキャラバンって少し羨ましいですね。
（随分、長距離は楽だろうな）
今回の旅では、やはりベッドキットがあることで、往路のサービスエリアでぐっすり眠れましたし、また、車そのものがスピードが出ないことで、スピード違反の心配もなく、平均的なスピードで無理なく長距離運転できました。
ちなみに燃費はトータルで12.1km/lでした。
あと、ついにad blueの補給のアラートが。

三連休、池袋でイベントと学会参加のため、東京に新幹線で2泊３日の予定でしたが、荷物も多いので、金曜の夜に仕事を終えてキャラバンで初の遠出してみようと。
金曜の夜22時30分に兵庫県を出発。
名神高速西宮から大宮まで。
途中すごい雨で道中3か所で事故を目撃。
途中静岡名古屋辺りで4時間程仮眠を取り、結局渋滞も僅かにあり、大宮到着は11時でした。
意外と時間かかるもんなんだなって感じました（雨も強く、安全運転を心がけました）
燃費は12キロほどででした。
夜な夜な走っていると至るところで86（トヨタ、スバル）を見ました
どうやら富士でイベントあるようで。納得