トヨタ ヴェルファイアからキャラバンへ乗り換えました。 せっかくなので、オーテックにしてみました 最初は2WDガソリンで考えていましたが、スキーも行くので、4WDになりました 車中泊に興味ありです。 全国をのんびり廻りたいです(笑)

人生初所有の車。中古車で購入。シビックがほしかったのですが、よくわからず、この車もVTECってのが載っているので、これでいいかと。確か１００万円ぐらいで購入しました。その後は足回り変えて、マフラー変えて、のライトチューンで六甲山を走りましたが、その当時は86とシビック全盛期。まったく歯が立たず、大 ...

営業時代に中古車で購入して１年間ほど使用。その後は親戚に売りました。足回りだけ変更しましたが、やっぱりこういう車はノーマルが一番ですね。

最初はターボ車に乗りたい一身で、中古車（事故暦有）で社会人１年目に購入。六甲山をメインに走り、その後はセントラルサーキット仕様へ。ブーストアップからタービン変更、ボディ補強と。最初からSti買っていたらと後から思いますが、結局屋根と左ドア以外はすべて交換しました。

GC8から乗り換えて、エアコン付でサーキットでタイムアタックできるようにチューニングすることがコンセプトでした。最後はサーキットでエンジンブローして若干燃えましたが、修理後売っちゃいました。

ランニングコストもわずかで、２年落ちの中古車で購入しましたが、よく走るし、スーパーの駐車場でも軽スペースも使えるので文句ないです。意外と後部座席も広いんですよね

初めてのミニバン。子供できるということで、その当時ミニバンはセレナが一番よく売れていました。収納も座席アレンジも本当によくできた車だと関心しました。

結婚を機に、さすがにMTもしんどいと思い、ある程度荷物も詰める車、もちろんスバルで探した結果、フォレスターがちょうど10th Aniversary modelを出したので、これに決めました。３年弱のりましたが、NAでもスポーティでよく走ってくれました。