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ようやくワイドトレッドスペーサーが届き、フロントのキャリパーを逃してホイールを履かせることができました。




ちょっとお高いバブリング付きのスペーサーです。

普通はフロントにトルク掛ける時はブレーキ掛けてもらうのが楽ですが、手伝ってくれる人がいなかったのでなんとか自力で。大地はブレーキ()




17インチ
前8j＋35 25ミリスペーサー
後9j＋35

雪にひっかからないようにリップも外して、冬仕様完成！できれば純正サイドも欲しいですね。

スペーサーにちょっと金が掛かったけど、今後は安い17インチのスタッドレスを買えます！


ワイパーも雪用に変えてきましたけど、2本で7000円超え！ 雪国走るのは金が掛かりますな(泣

ご無沙汰してます。

冬の北海道をZで乗り切るため、スタッドレスを購入しました。
ホイールは中古work タイヤは新品のウィンターマックス。(国産の新品買ったのはじめてダァ)
実は11月から出張だったので、10月中になんとか購入したのです。

Z33のバージョンS・ST(いわゆるブレンボ車)
は純正18インチです。でもベースグレードは17インチ。
ここは今後のスタッドレス代節約を視野に、17インチを導入しました。

が... オフセット等いろいろ計算したにも関わらずフロントはブレーキに当たり入らないという！
やっぱりビッグキャリパー対応じゃないとダメですね〜(笑)

とりあえず適当なワイトレを噛ませようと思って買ってきたのですが、4・5穴ホイールを買ってしまったため、ボルトが逃げなくて失敗(笑)




もう雪降ってるのにまだ履けてませんし乗ってません(笑)
早くボルトより深いワイトレ買おうかな