埼玉県産いわしのブログ一覧

エルグランド降りることになりました。
いいクルマでしたが、1人で乗ることが多いため輸送力を持て余していました...（笑）

やっぱり若いウチは速いクルマがいい！ってことで前々から一番の憧れであった33Zを探していたのですが、安くなってきたといってもローン組んで買うしかできなかったので手が出ませんでした...

そこで仕事の関係の方からチェイサーを売るという話を聞いて、個人売買で譲っていただくコトになりました。
専らクーペ派の自分でしたが、チェイサーといえばドリ車ベースになるようなスポーツセダンだし、なにより1JZという名エンジンは魅力的です。

個人売買の大変さも学べましたが、それ以上に納車の喜びは大きいですね！
また、前オーナーと連絡が取れる(というか職場でたまに会う)ので分からないことも聞けるという点で心強いですね！

これから自分色に染めていくので見守ってください(^_^*)
そのまえにクラッチ操作をちゃんと練習しないと...（笑）

最後にエルグランドへ。最初の愛車ということで、たくさんの思い出、クルマを所有する大変さ、所有する喜び、運転の基本を教えてくれてありがとう！

いいクルマでした！！


湾岸ミッドナイト風に編集しました（笑）


家族を持つようになったらまたミニバンに戻ると思いますが、その時もエルグランドがいいかな...

箱にスマイルの某ネットショップで手に入れたE50専用と書かれた、LEDルームランプキットを使い、室内を明るくしようと思います。

まずは純正の記録

運転席・助手席上のライト。
まぁ電球色ですね。
これはマイナスドライバーでカバーを外し、電球をひねって取り外し、キットのLEDを装着。

真っ白で明るくなりました！

続いて、E50の特徴ともいえる、どでかいメインのルームランプ！

これもマイナスドライバーでカバーを外すと

以外にも4灯しかありませんでした。

電球のソケットにLED端子を繋ぎ、付属の両面テープで固定。








真っ白！明るさもケタ違いです。
白のみなのでエロい雰囲気にもならず、健全で勝負！



ラゲッジもついてたので交換。
電球だとスジがはいったような光りかたでしたが、交換するとまんべんなく照らしてくれます。

二列目の横の、ドアと連動していないランプは使用頻度が低いのでとりあえず現状維持です。(内張り剥がさないと取れないっぽいので)

以上です。明るくなる上に消費電力も抑えられていいことばかりです。

こんばんわ。

前回のフック＆デイライトで
顔は自分好みにグッと近づきました。

あとはテールに足りないものはなにか...

ライセンスランプが電球色ってのも、ちょいと古臭いかな？？



というわけで某巨大ホームセンターでT10サイズのLED球を購入。
一応4つ。2000円しちゃいました|(￣3￣)|

ちゃんとライセンスとか室内用のいいやつです。

作業は超かんたん（￣+ー￣）
ライセンスランプのとこのネジをプラスドライバーで取り、カバーを外し電球をスポッと抜いてLEDをスポッとはめるだけ。

LED見えてる状態。贅沢に4灯（笑）

カバーして完成。


今どきの高級車風？白LEDのポジションランプ完成です。
LEDの極によって点いたり点かない場合もあるので、カバーつける前に一度点灯させた方がいいですね。
今回は運よく1発クリア。


そして光線拡大タイプの1灯LEDも使いました。


ステップの足元灯が電球色だったのが前から気になっていました。

ここも同じ要領でネジを外し、

こーんな電球が着いてるので、取り外し






真っ白LEDに。


こちらも今どき風になりました！



夜の作業でも難なくできる簡単リメイク。おすすめです。
作業にはiPhoneの懐中電灯が便利でした。

計3つの電球達。長年お疲れ様でした。
緊急時に備えて取っておきます。



え、こーいうのは整備記録に書けって？
アプリからやってるので、できないっぽいです|(￣3￣)|


長文読んでいただきありがとうございます。

休みだったので、amazonで買ったパーツを取り付けてみました！

まずは牽引フック！
これでサーキット走れるぞ！ってのは嘘でダミーです(⌒-⌒; )

スポーティな雰囲気を醸し出しますw

で、ブルーLEDのデイライトの取り付け位置に迷い...



結局グリルの中に入れるべく、グリルを初めて外してみましたぁww


縦にくっつけて



配線を。
バッテリー直結ですが、エンジンがかかった電圧を感知して点いてくれます！

バッテリーに繋いだくらいで雨が降ってきたので、グリルを仮付けして撤収！


点いてくれてよかったぁー

初DIYは成功ですね！
点いた時はちょっと感動です。

あとはマフラーカッターですが、結局純正のマフラーカッターもどきが取れずに取り付けできません。
クレ556でも取れないからどうしましょう(´･_･`)

先日、仕事の用事で警察署に行きましたが、駐車場に入るとトンデモマシンが目に飛び込みました。



ナンバーの無いS15シルビアです
バンパーもボロボロ、塗装も割れまくり。

警察にあってナンバーの無い理由はやはり、押収でしょうか。

不正改造も過ぎると押収されちゃうんですかねぇ。それとも速度超過常習犯？？



クルマ好きとしては残念ですね...
このシルビアが公道に復帰する日は来るのでしょうか？

皆さんも警察には...じゃなかった道路車両運送法・道路交通法には気をつけましょー！