雪が降ったので

お山へ行ってきました。

夕べからの冷え込みで朝、起きてみると車屋屋根は雪化粧。
お山が白くなっていたのでU^ェ^Uを連れてほぼ貸し切り状態の山道で雪を楽しんできました。

最近はどの車もＡＢＳが標準なのですがこういう雪道では改めてＡＢＳの素晴らしさを体感できます。
以前の車なら必殺超高速ポンピングぶれーき！って右足がつる思いで踏んでいたんですが今じゃフツーに踏めば車が勝手にポンピングしてくれるので路面が雪だろうがタイヤにグリップが残っていれば制動力を最大限に発揮してくれます。


コルトのＭＴにはＡＳＣというトラクションコントロールの機能がありますが雪道の加速時の踏み込みが荒いときはめちゃ作動します。
これは滑りやすい路面での発進時、左右どちらかの駆動輪がスリップ始めるとブレーキやエンジンを勝手に制御してホイールスピンを抑さえて加速を行います。
サーキットでは邪魔しているのでキャンセルして走っていますが雪道では重宝します。

今回は路面ミューの低い雪道をいかにスムーズに加速し減速するかをかれこれ３時間あまり走って練習してきました。

南国ふぉーつかんとりーでは雪上走行会など出来るはずもなくたまに雪道でのこういった練習は普段なかなか練習できない事をめちゃ低速で体感できるので貴重な体験になります。

でも、調子に乗ってコーナー途中でサイドを引いたら真横になりながら滑ってバックでコーナーを抜けてめちゃ怖かったのはヒミツです(^^;)

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