ワコーズＦ１　２回目

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Timely 2006年6月13日 21:17 ここでもＦ１ブームが！！ 昨日も当店では２本お買い上げいただきました。 ちなみにオクタン価がさがりますのでサーキット走行時は さけたほうがいいと思いますよ。	コメントへの返答 2006年6月13日 21:45 サーキット時は避けた方がいいんですか？逆にパワー落ちたりするんでしょうか？エンジン内綺麗になるんで期待してたんですが・・・
Timely 2006年6月13日 21:50 ワコーズ営業マンから伝授された使用方法は 走行会前にＦ１を入れてそのガソリンを 当日までに消費、当日は無添加のハイオクを 使用することが望ましいそうです。	コメントへの返答 2006年6月13日 21:55 サーキットまでに使い切るのは出来ますがハイオクですか？ワークスはレギュラー仕様になっているんですがハイオク入れてメリットあるんでしょうか？もしこれでパワー上がるんでしたらとてももうけもんなんですが・・・質問ばかりですいません
Timely 2006年6月13日 22:01 あっごめんなさい、説明不足でした。 無添加のガソリン（混ぜ物をしない）という意味です。 ちなみに私も燃費はよくなってます リッター１１だったのが１３走るようになりました	コメントへの返答 2006年6月13日 22:05 いろいろありがとうございます。参考になります。ところでTimelyさんのワークスってハイオク仕様なんですか？昔、点火時期変えたりハイカム入れたりしてハイオク仕様になるのを聞いたりしましたが、パワー重視でハイオク仕様に変える事が出来るのならチャレンジしたいのですが・・・
Timely 2006年6月13日 22:16 エンジンはノーマルですがブーストが1.5kかかってるのと 点火時期進んでますんで私のはハイオク仕様です。 ターボやらセッテイングやらなんやらかんやら ぜ～んぶ一緒にやったので単体での効果はわかりません。	コメントへの返答 2006年6月13日 22:28 ブースト1.5kですかm(。 。；)mすごいパワーでしょうね！ 私、ノーマルです。でも今のパワーでもてあましてるんでしばらくはこれで腕磨いていきます。いろいろ助言ありがとうございました。またいろいろ教えて下さいねm(_ _)m
コル注 2006年6月13日 23:45 F1の話ではないのですが、学生の頃自動車部にワコーズの営業マンがきて、手にオイル塗った後に硫酸掛けて油膜の実証試験していました。 体を張った営業活動に、皆ワコーズ教の信者になりました^^；	コメントへの返答 2006年6月14日 7:19 手に硫酸ですか・・・命がけの営業マンですねm(。 。；)m そんなの見たら、思わず買っちゃいますよね！