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イイね!
2006年07月22日

クーラント交換出来ました。

クーラント交換出来ました。 いろいろアドバイス頂いたおかげでジャッキアップして底からのぞいたらありましたよ!ドレン抜き

でもあんな所にあるなんてまず気がつかないですよ~

フロントアンダーフレームとラジエターのわずか4cm程度の隙間ですから・・・どうやって開けるの?っていうか、良くそんなところに付けられたね!と言いたくなりました。

でも何とかラジエターの洗浄とクーラント入れ替えが出来ました。今までの緑色から黄色に変わっちゃいました。

冷却効率の効果の方は8月のサーキットで確認します。

整備手帳にもアップします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/22 18:23:36

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この記事へのコメント

2006年7月22日 18:25
御疲れちゃんですぅ~

えがったですねぇ
コレで一安心
(;´.д.)(.д.`;)ネー

夏場はキニナル一つですもんね
エガッタエガッタ

MA☆JI☆DE(爆)
コメントへの返答
2006年7月22日 18:56
アリガトちゃんです。ドレン抜き回すときに手が引きつりそうになりながらの交換作業でしたよ!でも見つかって本当に助かりました。
2006年7月22日 20:57
バッチリ出来たようで、これでサーキットも安心ですね。
オイラもしたいけど先立つものが間に合いそうにありません(T_T)

ところで8月5日の走行会は出るんですか?
コメントへの返答
2006年7月22日 21:23
みんカラ讃岐人のは出る予定です。たぶん相当暑そうなので走るよりみんカラのコミュニケーションがメインでと考えてます。
 ちゅん太さんも参加しますか?
2006年7月23日 1:29
ドレンプラグあったんですか。知らなかった。
おいら、ロアホースを外すもんだと思ってましたので・・・。
ちなみに、ドレンコックを回すときに使う工具として・・おいらはいらなくなったソケットに切り込みを入れて、ドレンプラグの蝶ねじに合わせた工具を作ってます。
まぁ、おいらの本業で使う工具なんですけどね。
コメントへの返答
2006年7月23日 10:18
ギョエー!
>ソケットに切り込みを入れて、ドレンプラグの蝶ねじに合わせた工具
それ大当たりですよ~蝶ネジがエンジン側にあるんで手首を180度ねじった格好でゆるめなきゃならないんで何度も入れ替えしている最中に引きつけそうになりました。
 後の祭りですが15AぐらいのVPの先っぽに切り欠き入れたらバッチリなんですよ。次に何かあったら先に、昼寝ネコさんに聞いてからにします!
2006年7月23日 22:42
こんばんわ~♪
結果的にはドレンコックあったんですね(ノ´∀`*)

あれって、どの車種もってわけじゃありませんが、見つけづらい場所にありますよね。
僕もそろそろラジエター欲しくなってきました(^^;
こないだの走行会ではかなり熱でやられちゃいましたから・・・。

キラリ+@さんはもうこれでサーキットそのままOKですね(笑)♪
コメントへの返答
2006年7月23日 22:58
水温は走ってみないと分からないんで8月5日の走行会で確認します。
車より人が先に逝ってしまいそうですけど・・・

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