タイヤ入れ替えました。

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Kei. 2006年9月2日 20:29 なんでも新品はいいですね。 タイヤも慣らしが必要ですね。慣らし方しだいでその後のタイヤのもちが変わってくるそうです。	コメントへの返答 2006年9月2日 21:40 今日イン－アウトを入れ替えた方のタイヤで山行ってきました。 グリップ戻りました。 　４Ｊに１６５なので思いっきりタイヤが勝ってますがなぜかよく走る？？？ホイルとタイヤのバランスとかも結構車に影響与えているみたいです。 　トライヤルのタイヤちょっと迷ってます。
Ｈ様 2006年9月2日 20:34 ネオバですか・・・。 いいなぁ・・・。 欲しいなぁ・・・。 ＲＴ６１５の耐久力が良すぎてなかなか買い替えできません（＾＾；	コメントへの返答 2006年9月2日 21:45 ＲＴ６１５は以前から気になっているタイヤです。 グリップと耐久性の両方が高次元で実現できているとメーカーが歌っている夢のようなタイヤですね。 　ネオバは噂どおりグリップはすごいんですが比例して減るのが早いです。
シンキューブ 2006年9月2日 20:37 新品タイヤいいですね。 自分もこんなの付けて 走りたくなる日が・・・ 来たらコワイ（爆	コメントへの返答 2006年9月2日 21:46 きっと今度のＭＬＳで間違い無しです(￣▽￣)
しょうシステム＠副総長 2006年9月2日 21:37 お疲れちゃんです タイヤいいっすねぇ～ おいらは初めて 今のコルトで３万５千キロ以上もたせましたｗ まさに奇跡ｗおいらもいろいろタイヤかえたいなぁ～ ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）	コメントへの返答 2006年9月2日 22:04 ３万交換無しはスゴイですね～ワタシのコルト君はもうすぐ２万ｋｍですがタイヤが２回目持ちそうもありません･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･
カッシー５５も麺類 2006年9月3日 18:46 ネオバか・・・ホイル買うときにＲＥ０１かネオバにしようか 迷って結局ＲＥ０１にしました。 次はネオバ行ってみようかな・・・	コメントへの返答 2006年9月3日 19:36 同じ車で履き比べたことが無いので正確なことはわかりませんが０１の方がサイドウォールがしっかりしていて、コーナーでの限界がネオバよりわかりやすい気がします。