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イイね！
   
2006年09月17日

ついでにアルト君の燃費も

ついでにアルト君の燃費も 入力してみました。

ばらばらです。踏んでますもん。目的が違いますもん

エンジンいたわるためにトリートメントと２千ごとのオイルも変えてますのでエンジンは調子よく９０００までストレス無く回りますもん。

でも、１０切らないのはさすがＫ４です。エンジン弄らない限りこの調子で行けそうです。

あとは、１０年超えたご老体のふにゃふにゃした足回りをなんとかしてやれば・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/09/17 11:50:08

   

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この記事へのコメント

コル注
2006年9月17日 12:07
レギュラーの文字を見ると、ちょっと前の車ということが分かりますね^^
ミニサーキットは場内にスタンドがないので、純粋なベタ踏み燃費が計れないので携行缶でも使おうかな
（というかガソリン入れるの忘れて、サーキット走った後そのまま家に帰ってしまったりします)
コメントへの返答
2006年9月17日 12:19
Ｋ４なので満タンでサーキット行って帰りはＥ線です。半日のトライヤルではそこまで減らないし、
　今回はウエットみたいなので携行缶はパスしようと思います。　行き帰りと残ったガソリンで悪いサーキットの燃費をカバーしているみたいです。
　純粋にサーキット走っているときはきっとかなり悪いと思います。
シンキューブ
2006年9月17日 12:38
自分のサーキット初体験燃費
一般道８０ｋｍ
サーキット１２０ｋｍ
リッター8.2ｋｍでした・・・。
踏みすぎ？
コメントへの返答
2006年9月17日 13:28
たぶん同じ程度だと思いますよ～
　サーキット１日行ったときはＥ線来るんで１２Ｌ缶で１杯補充するのでその分残ったガソリンで燃費稼いでいるんだと思います。
　でもマフラーはパワーと抜けの両方に効果があるので燃料消費量にも若干影響ありそうです。
ちゃいちゃい
2006年9月17日 12:41
自分もレギュラーの文字に目がいきました
軽は燃費いいですよね
うちのトッポもエアコンかけない季節は
１６㌔ぐらい走りますよ｡｡嫁の運転なら

オイラの営業車プレオ号は
１０㌔～１１㌔ですけどね
コメントへの返答
2006年9月17日 13:32
嫁のプレオも同じぐらいです。買い物車でチョイ乗りが多いのが原因でしょうね。
　トッポといいコルトといい三菱やるな！・・・でしょうか？
インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒ
2006年9月17日 13:53
こんちわー♪

∑(￣ﾛ￣；)そういえば･･･僕も以前燃費チェックしてたのに、すっかりやるのを忘れてますよ(汗)。
やらないと･･･(￣－￣；)
グラフにもしてたのにぃぃ～。
コメントへの返答
2006年9月17日 14:12
なかなか続きませんよね～ワタシも思いだした時しか入力してませんが、調子を見る目安にはなりますから続けていこうと努力してます。

   

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