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  5. これでアルト君の足が [キラリ+＠]
イイね！
   
2006年09月24日

これでアルト君の足が

これでアルト君の足が シャキッっとしたアルト君に生まれ変わります。



うれしいな(^_^)v



でも交換時に大問題が・・・


整備手帳アップしました。
　
アルト君の後ろ足交換

アルト君の前足交換

ラテラルロッド交換
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/09/24 17:08:33

   

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この記事へのコメント

BAKU＠オンボロワークス
2006年9月24日 17:26
お～スズスポのショックにサス！！
私もスズスポのサス(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…です（爆

交換はウッキウキですね♪

大問題って何だろう((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フロント組みあがってるようだからディープソケット無いとかじゃなささそうですしねぇ・・・
コメントへの返答
2006年9月24日 17:59
今日は交換で半日費やしました。特に左リアには２時間も・・・あとで整備手帳にアップしますネ！
かみちゃん
2006年9月24日 17:37
スズスポの足回り・・・グッジョブしてくれそうですね(^-^)足が入れば格段にコーナーは安定するでしょうから、これで１秒は確実にタイムアップですね！
コメントへの返答
2006年9月24日 18:00
前後のショック減衰力が調整できるのがうれしいです。
はたして自分の走りに合わせた調整が出来るかどうかがタイムアップのカギです・・出来るかな？？
ちゃいちゃい
2006年9月24日 18:25
これで車もシャキ･シャキの
クィｯ･クィッですね～

いろいろ試してベストな状態になれば
もうサイコーなマシンっす
コメントへの返答
2006年9月24日 19:18
徐々に調整しながらどう変わるかを確認してみます。
　スタビのように山道ではシャカシャカ走ってもサーキットで邪魔することがあるんで最終は次回のトライヤルですかね？
p-kun
2006年9月24日 18:51
お～！
サスキットだったんですね！

いいな・いいな♪
コメントへの返答
2006年9月24日 19:25
１０年以上使ったボロボロの靴を綺麗なのに履き替えた気分です。
DonGAME
2006年9月24日 19:00
オー！
こりは速くなりそ～(^^♪
コメントへの返答
2006年9月24日 19:24
徐々に仕上げていきます。
　次回の走行会をお楽しみに！
シンキューブ
2006年9月24日 19:02
あの、もしや・・・・・
２０日終了の某オクでラテラルと一緒に
落札されたのでは・・・・・？

自分も狙ってましたが、終了日時を
勘違いっ！痛恨～っつ！
あの金額ならお買い得ですよね♪
コメントへの返答
2006年9月24日 19:23
知ってましたか！朝９時頃に終了だったので金額の上限を入れて会社に行って、帰ったら落ちていました。
　出勤間近に右手がﾎﾟﾁｯと押したのが良かったのかも。
Ｈ様
2006年9月24日 19:34
これで更なる激しい走りが・・・（＾＾；

次回の走行会期待しております～。
コメントへの返答
2006年9月24日 19:46
次は１２月ですかね？はうんどさんも参加されますか？
Ｈ様
2006年9月24日 19:51
自分は強制参加が確定してますので・・・orz
コメントへの返答
2006年9月24日 21:06
それじゃあ１２月楽しみにしております！
　それまでにもっと練習しておきます。
Kei.
2006年9月24日 20:08
あると君用のショックがあるんですね。スズキって良心的？
コメントへの返答
2006年9月24日 21:09
スズキはスポーツ色の強いメーカーで独自にスズキスポーツというブランドがあったり、テイクオフのように専門で扱っているメーカーが数多くあります。１０年以上経ってもいろんなパーツが手に入るのでスポーツ走行向けにはおすすめです。
インテ９８☆ＤＩＹ－Ｒ
2006年9月25日 0:31
こんにちわ～♪
このタイプ･･･スプリングコンプレッサーがないとちと厳しいですね(^^；
僕は持ってないので作業は難しいかと思います(笑)。
といっても、僕の車は独立懸架な上に、車高調なので･･･純正のアシを組むのが大変です～(；・∀・)
早く阿讃行きたくてウズウズしてるんじゃないですか(^^?
それにしても、前のアシすごいことになってましたね～(汗)。
コメントへの返答
2006年9月25日 19:08
リアはコンプレッサー無しでアスクル１式を降ろして交換しました。前の足はたぶん十数年そのままかと思われます。虫食ってましたし、思いっきり抜けてました。あんなに抜けていたのは始めてみました。どおりでよく跳ねると思った・・・
ぐっち～
2006年9月25日 19:36
右手が仕事ってこういうことだったんですね。
うちのアルトのも抜けてましたが、まさか穴が空くとは…。すげぇ。
リアはスプリングコンプレッサーなしで作業するものですけど、フロントのバネ交換には絶対に必要です。必要でしたら言ってもらえれば貸しますよ。他にもタイロッド外す道具とかハブプーラーとか、ギアプーラーとか、何かと特殊工具持ってますので。
コメントへの返答
2006年9月25日 19:54
ありがとうございます。なんとすばらしい道具をお持ちで・・・そのうちお世話になります。たぶん。

   

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