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第８回みんカラ讃岐人走行会 >>

2008年04月07日

コルトのメンテ

走行会と自主連と２回の走行でオイル交換しました。

ＯＤＯは４０００ｋｍなので前回１５００ｋｍで交換したので２５００ｋｍ走ったことになりますがターボエンジンは相変わらずオイル汚れが酷いです。

２０００ｋｍぐらいで真っ黒なので過酷な使い方の時はマメに交換した方がいいんでしょうかね？

皆さんはどの程度の走行で交換していますか？

整備手帳　アップしました。

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Posted at 2008/04/08 19:20:06

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まつ27 2008年4月8日 19:24 私は約3000㎞ですね＾＾；大抵その頃には音ががさつになったりしてきますので・・・以前乗っていたレグナムもNAなのに3000㎞ですた・・・GDIは汚れ酷かったからなぁ（笑）	コメントへの返答 2008年4月8日 19:38 3000㎞ですか･･･じゃあ激しい走りの時は短めの方が良さそうですね。メーカー推奨は5000kmだったような気がします。それにしてもターボはオイルが汚れますね。
F39 2008年4月8日 19:48 自分は推奨の5000ｋｍと3000ｋｍの間をとって4000ｋｍでなんて考えてましたが、3000ｋｍを目安にサーキット走ったりしたときは早めに交換したりしてます。	コメントへの返答 2008年4月8日 21:07 ワタシも走ったときは早めに交換していますが3000kmぐらいが目安でしょうかね。
ちゅうにっち 2008年4月8日 20:28 デフオイルは３０００㌔、エンジンオイルは５０００㌔です。サーキット走行を挟むとやはり早めですかね？	コメントへの返答 2008年4月8日 21:09 デフオイルはＬＳＤのせい？エンジンオイルは推奨距離ですね！でも走行距離の伸びが半端じゃないのでオイル代もバカにならないでしょうね(^^;)
ナースにょ 2008年4月8日 21:51 純正オイルを5000Kmも引っ張ってしまいました（＾＾；今度はマメに換えたい所です！	コメントへの返答 2008年4月8日 21:59 ま、5000kmはメーカー推奨ですし純正オイルでしたら問題ないのでは？フツーのやつをマメに替える。で逝きましょうかね(^^;)
謎スポＸ 2008年4月8日 22:26 うちのヴィヴィは・・・昨年１２月の走行会前に交換して～先週の走行会前に交換しましたぁｗ距離は１５００ｋｍくらいしか走ってませんけど…orz 最近は距離じゃなくて周期交換になっておりますぅう（あせんなわきで次の交換予定は・・・８月の走行会前ですＮＥ（わら	コメントへの返答 2008年4月8日 22:45 ヴィヴィはサーキット専用の複座戦闘機なのね･･･
Kaki 2008年4月8日 23:25 こんばんは～僕は 3500 キロくらいでいつも交換しているみたいです。ターボなので直ぐ真っ黒になりますね。	コメントへの返答 2008年4月9日 19:51 こんばんわ～♪ ターボは軸受けの潤滑もしているのであんなに黒くなるんでしょうね。ＮＡのオイルからだと信じられない黒さです(^^;)
大西洋の白鳥 2008年4月9日 0:04 走行会の前後で交換するのがベストかと。	コメントへの返答 2008年4月9日 19:52 今回も走行会後に交換しました。基本は3000ｋｍを目安にですね♪
N・O・R・I 2008年4月9日 0:36 次は100%天然ですか？笑	コメントへの返答 2008年4月9日 19:52 原油･･･ねばりそう。
なかま@Newsワークス 2008年4月9日 11:49 私の車は前オーナーがオイル交換をあまりしていなかったせいでエンジンが壊れました。それからは２０００ｋごとに、交換してます☆	コメントへの返答 2008年4月9日 19:53 高いオイルを長い間使うのと安いオイルをマメに替えるのと･･･やっぱり後者の方が気持ちいいかも(^^;)
タキア 2008年4月9日 12:46 オイル交換ですかーまだ2000ちょいなのでコルトの傾向は判りませんが乗り方や走行距離にもよりますがワンシーズンに一回の年四回が理想かなーと走行距離が少なくても最低半年に一回は変えたいなと思ってます～逆に油温が130度とか越えたら速攻交換しまふ	コメントへの返答 2008年4月9日 19:55 はい！ワタシも皆さんの意見を参考に3000kmを基準にしようかと･･･油温･･･温度計付いてません(T_T)

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まつ27 2008年4月8日 19:24 私は約3000㎞ですね＾＾；大抵その頃には音ががさつになったりしてきますので・・・以前乗っていたレグナムもNAなのに3000㎞ですた・・・GDIは汚れ酷かったからなぁ（笑）	コメントへの返答 2008年4月8日 19:38 3000㎞ですか･･･じゃあ激しい走りの時は短めの方が良さそうですね。メーカー推奨は5000kmだったような気がします。それにしてもターボはオイルが汚れますね。
F39 2008年4月8日 19:48 自分は推奨の5000ｋｍと3000ｋｍの間をとって4000ｋｍでなんて考えてましたが、3000ｋｍを目安にサーキット走ったりしたときは早めに交換したりしてます。	コメントへの返答 2008年4月8日 21:07 ワタシも走ったときは早めに交換していますが3000kmぐらいが目安でしょうかね。
ちゅうにっち 2008年4月8日 20:28 デフオイルは３０００㌔、エンジンオイルは５０００㌔です。サーキット走行を挟むとやはり早めですかね？	コメントへの返答 2008年4月8日 21:09 デフオイルはＬＳＤのせい？エンジンオイルは推奨距離ですね！でも走行距離の伸びが半端じゃないのでオイル代もバカにならないでしょうね(^^;)
ナースにょ 2008年4月8日 21:51 純正オイルを5000Kmも引っ張ってしまいました（＾＾；今度はマメに換えたい所です！	コメントへの返答 2008年4月8日 21:59 ま、5000kmはメーカー推奨ですし純正オイルでしたら問題ないのでは？フツーのやつをマメに替える。で逝きましょうかね(^^;)
謎スポＸ 2008年4月8日 22:26 うちのヴィヴィは・・・昨年１２月の走行会前に交換して～先週の走行会前に交換しましたぁｗ距離は１５００ｋｍくらいしか走ってませんけど…orz 最近は距離じゃなくて周期交換になっておりますぅう（あせんなわきで次の交換予定は・・・８月の走行会前ですＮＥ（わら	コメントへの返答 2008年4月8日 22:45 ヴィヴィはサーキット専用の複座戦闘機なのね･･･
Kaki 2008年4月8日 23:25 こんばんは～僕は 3500 キロくらいでいつも交換しているみたいです。ターボなので直ぐ真っ黒になりますね。	コメントへの返答 2008年4月9日 19:51 こんばんわ～♪ ターボは軸受けの潤滑もしているのであんなに黒くなるんでしょうね。ＮＡのオイルからだと信じられない黒さです(^^;)
大西洋の白鳥 2008年4月9日 0:04 走行会の前後で交換するのがベストかと。	コメントへの返答 2008年4月9日 19:52 今回も走行会後に交換しました。基本は3000ｋｍを目安にですね♪
N・O・R・I 2008年4月9日 0:36 次は100%天然ですか？笑	コメントへの返答 2008年4月9日 19:52 原油･･･ねばりそう。
なかま@Newsワークス 2008年4月9日 11:49 私の車は前オーナーがオイル交換をあまりしていなかったせいでエンジンが壊れました。それからは２０００ｋごとに、交換してます☆	コメントへの返答 2008年4月9日 19:53 高いオイルを長い間使うのと安いオイルをマメに替えるのと･･･やっぱり後者の方が気持ちいいかも(^^;)
タキア 2008年4月9日 12:46 オイル交換ですかーまだ2000ちょいなのでコルトの傾向は判りませんが乗り方や走行距離にもよりますがワンシーズンに一回の年四回が理想かなーと走行距離が少なくても最低半年に一回は変えたいなと思ってます～逆に油温が130度とか越えたら速攻交換しまふ	コメントへの返答 2008年4月9日 19:55 はい！ワタシも皆さんの意見を参考に3000kmを基準にしようかと･･･油温･･･温度計付いてません(T_T)

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