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2008年02月21日 イイね!

夏タイヤのインプレ・・・

夏タイヤのインプレ・・・
夏タイヤに替えてから高速道路を約60キロ、一般道を20キロ、峠道を40キロ走ってのインプレです。 高速道のPAからの0-100加速はこのクルマの特徴なのか直線番長で冬タイヤとは明らかに段差等の衝撃は増えていますが安心できる接地感が気持ちいいです。 でもエンジンの吹け上がりは相変わらずで気にしな ...
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Posted at 2008/02/21 22:14:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2008年02月21日 イイね!

タイヤ交換

タイヤ交換
今週は暖かくなってきたのでもう出番もあまり無いだろうと言うことで夏タイヤに交換してみました。 納車後は雪が降ったのもありスタッドレスのままでしたがソフトな乗り心地は良いんですが慣らしが終わった後の山道走行でよくABSが働く事と発進時に空回りしてASCが働いているので運転が荒いせいもありますがタイ ...
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Posted at 2008/02/21 20:04:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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三菱 コルトラリーアートバージョンR 三菱 コルトラリーアートバージョンR
2008年1月19日納車されました。 コルトプラスからの乗り換えです。 み~どりぃのぉ ...
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
サーキット専用車という過酷な扱いを受けたクルマです。最後の1ヶ月はまったりと街乗り仕様で ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
L20ETで145馬力、当時のスペックとしてはノーマルで改造車にひけを取らない早さがあっ ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
12Aロータリーはモーターみたいに良く回りエンブレは全くと言っていいほど効かなかった。 ...
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