キラリ+＠のブログ一覧

昨日、今日といろいろありましてクルマに乗ってません。

っていうか乗れる状態にありませんでした（わら

２６日に山にドライブに逝ってやっと２００ｋｍ達成しました･･･ペース遅いですね（あせ

お店にお願いすると結構なお値段なので自分でやってみました。

今回はアクアウイング製の「Ｇ－ｈａｒｄ」を使いました。

水を混ぜるとホントに硬化するガラスコーティングで

シラノールが主成分のシラン系でガラス繊維系の上を行くコーティングらしいです。

これで戦車も楽になればいいんですけどね～♪


整備手帳　アップしました

昨日夕方に納車されたコルトの写真撮りました。

で、早速フォトギャラアップしましたV(^◇^)V

個人的には.｡*ﾟ+.*.｡(最´∀｀高)ﾟ+..｡*ﾟ+

気持ちいいです。



化粧直し後（その１）

化粧直し後（その２）

コルトはただいまドック入り･･･

で、弄ることも出来ないので

スタッドレスに交換して外したタイヤの重量測定してみました。




結果は

純正１６インチ6.5J＋ネオバ205/45　＝　１６．９ｋｇ

社外１５インチ6.5J＋ネオバ205/50　＝　１６．９ｋｇ　
（ちなみに社外１５インチは組む前に計ってホイル７．６ｋｇ、タイヤ９．３ｋｇ）

一緒じゃん！

たしかカタログでは１．５ｋｇ／本は軽量化しているんじゃなかったの？

裏の刻印で純正はENKEI製なので品質は申し分無さそう。

ちなみにスタッドレスの１５インチは突き上げが少なくて乗り心地がいい！

で、コレを１７インチにしたらどうなるんでしょうね？

整備手帳 もアップしました。

先日ポチッとしたブツが届きました！

新品未開封で結構リーズナブル。

Techno Gear製の充電式インパクトレンチです。

最大トルク138N/Wで実用上十分なトルクでバッテリーが２個付いているのでかなり長時間使えそうです。

説明書では３０分の充電で車３台分タイヤ交換が可能らしいです。

19mmと21mmのソケットも付属していてすぐに使えます。

アルト君で試してみましたが

カカカカカカカッ！

めちゃ便利良さそうです。

走行会では重宝しそう(^_^)v