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キラリ+@のブログ一覧

2009年03月07日 イイね!

第6回TKL走行会(事務課練習)

第6回TKL走行会(事務課練習)今年初の走行会です。

昼からでしたが走り始めは天気も良くてポカポカ陽気!

走り終えたら汗かいて気持ちいい!

今回は事務課用にいろいろリヤブレーキを替えた結果今までで一番サイドがよく効きました。

この状態で練習重ねたら綺麗にスライドさせながら廻れるようになるかも(*^_^*)

酸化されたみなさんお疲れ様でした。

フォトギャラ アップしました

第6回TKL走行会(ジムカ練習その1)
第6回TKL走行会(ジムカ練習その2)

次回は4月11日の阿讃でお会いしましょう!


・・・最近はうろんの方が活性化してるな~♪
Posted at 2009/03/08 12:45:03 | コメント(14) | トラックバック(2) | サーキット | 日記
2008年12月13日 イイね!

みんカラ讃岐人阿讃サーキット模擬レース動画

みんカラ讃岐人阿讃サーキット模擬レース動画第10回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会で初めての試みとして模擬レースが行われました。









レースと言えば実況中継!

ここでも マイクパフォ~魔さん の実況ぶりと酸化された方の熱い走りをご覧ください。

ちなみにワタシもスターティングの先導でちょこっと酸化しました(*^_^*)


それではご覧くださいm(_ _)m





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Posted at 2008/12/14 20:00:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年12月13日 イイね!

第10回みんカラ讃岐人走行会

第10回みんカラ讃岐人走行会今年の締めくくりになる『第10回みんカラ讃岐人走行会』に酸化してきました。











前の週が雪で中止になって、
今回も日曜日が雨の天気予報でしたが当日はこの上ない
晴天に恵まれ←これ重要!
みなさん思う存分楽しまれたのではないでしょうか。


ワタシの方はと言うと・・・

ちょっぴりベスト更新してました( ̄ー ̄)ニヤリ

 最近はタイムだけを追求する走りからラインやアクセルワークから来るいろんな挙動やタイヤの違いを自分なりに判断しながら走っています。
 これからも長くクルマとつきあっていきたいですね(*^_^*)

走行会の写真はフォトギャラにアップしましたので下のリンクからどうぞ!

第10回みんカラ讃岐人阿讃走行会

楽しいフォトギャラはこちらから!

第10回みんカラ讃岐人阿讃走行会のゆかいな仲間たち





でも、一つだけショッキングな出来事が・・・





毎回、走行会後に有志で行っていたジャンボウーロン付きの焼き肉屋さんのスイートポテトが無くなっていたんです(おおたきなみだ

↑黒く消されていたんです(なみだ

このようなコメントを残した方も(わらら


お店の方がこのコメントを見て次回は復活してほしいです。


走行会は次回も楽しみたいと思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m






Posted at 2008/12/14 19:17:25 | コメント(11) | トラックバック(2) | サーキット | 日記
2008年12月12日 イイね!

明日は走行会

明日は走行会明日は第10回みんカラ讃岐人阿讃サーキット走行会があります。

今年最後の走行会で、最近はサーキット主催の定期的な走行会が無くなりめっきりサーキットで走る機会が減りました。
 明日は久しぶりに楽しんで走ってこようと思います。

 写真は今日届いていた案内です。

 さ、来年は成人式に・・・ワタシ





 じゃなく娘が出席です。



今TVでマジック革命!セロ!妻と『え~~え~~』って言いながら見てます。
蛇口からポンジュースも目じゃないですね(*^_^*)
Posted at 2008/12/12 20:15:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2008年09月01日 イイね!

第5回TKLジムカーナ練習会

第5回TKLジムカーナ練習会8月31日徳島カートランドでおこなわれた第5回TKLジムカーナ練習会に酸化してきました。

コルトに替えてから軸か事務課でスピンターンが上手くできなくなって試行錯誤してましたが・・・

原因は・・・


サイドブレーキ全く効きません

当初、タイトすぎるカックンブレーキの対策で前後をスポーツパッドに替えていたのでサイドを引いたときの効きが悪くなっているのかと今回は純正パッドに戻していましたが

結果はほとんど変わらず・・・

で、toshi☆さんやあか丸さんにお願いして同乗走行させてもらって引くタイミングとかを見ましたが特におかしくない・・・・

前のコルトは足踏みだったのでドイツ製のVRだけの症状なのか?ワタシの車だけの症状なのかサイドのリフト量は点検時の許容範囲内ですがパイロン手前でステアを切って加重移動後に引いてもずるずるずるとロックせずに不発・・・・。


サイドの調整はおこなった事が無いのですが調整で何とかなるものでしょうか??

Posted at 2008/09/01 19:14:50 | コメント(13) | トラックバック(2) | サーキット | 日記

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