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今月１９日に車屋さんから納車！

２０日はコルトプラスからのパーツを数点移植して１００ｋｍほど走って慣らし運転を開始。

２１日に知り合いの修理屋さんへドック入り･･･

で、先ほど納車されました。

薄暗くなっていたので詳細は明日アップしますが、
今回は外観の見た目が結構変わりました(^_^)v

薄暗いと写真じゃ解りにくいでしょ(^^;)

コルトはただいまドック入り･･･

で、弄ることも出来ないので

スタッドレスに交換して外したタイヤの重量測定してみました。




結果は

純正１６インチ6.5J＋ネオバ205/45　＝　１６．９ｋｇ

社外１５インチ6.5J＋ネオバ205/50　＝　１６．９ｋｇ　
（ちなみに社外１５インチは組む前に計ってホイル７．６ｋｇ、タイヤ９．３ｋｇ）

一緒じゃん！

たしかカタログでは１．５ｋｇ／本は軽量化しているんじゃなかったの？

裏の刻印で純正はENKEI製なので品質は申し分無さそう。

ちなみにスタッドレスの１５インチは突き上げが少なくて乗り心地がいい！

で、コレを１７インチにしたらどうなるんでしょうね？

整備手帳 もアップしました。

仕事帰りに近くのホームセンターに寄ったら･･･

写真のドリルセットが２９８０円･･･

で、

思わず衝動買い・・・

コンセント式のが２台もあるのに･･･

この前コレも買ったのに･･･

ま、そのうち何かで使うでしょう(^^;)

昼間は降っても溶けていたのですが日が暮れる頃から徐々に積もり出しました。

高速道路は早くも川之江JCT⇔大豊と三島川之江⇔川内間が通行止めになりました。

米子道や常磐道を走ったことがありますがふぉーつかんとりーで通行止めになる程度の雪は向こうでは全く問題にならないレベルです。

正月に日の出を見に行った元旦の帰り道も高速道路が通行止めで、国道を走って帰りましたがあちらこちらで脱輪や衝突してそのたびに行列が出来ていました。
暖かい地方の方が普段から雪に慣れていないし雪に対する備えも十分でない方が多いのでこの通行止めは仕方がないのでしょうね。
逆に考えると冬支度していても向こうからやってくれば避けられませんからそう言う場所には出向かないのが賢い選択ですね。

このペースで積もってくれれば明日は綺麗な銀世界が見られるかも♪
･･･でもスゴトなんですよね～(ToT)

コルトは昨日、納車後に夏タイヤから冬タイヤに交換してあるので週末にまだ雪が残っていればお山に遊びに行けそうです♪

本日はお日柄もよろしく(^^;)

納車されました。

で、午後は必須の物をあれこれ取り付けて･･･

先ほど初乗りから帰宅しました。

慣らし運転の開始ですが･･･

普段走る分には３０００以下でも十分ですね。

で、１００ｋｍ達成です（ばこ

納車前に色々やりたかったのですが色々ありまして･･･

今回はそのままの納車になりました。

しばらくしてから３～４日のドック入りの予定です。

フォトギャラ　アップしました