エアブル♪のブログ一覧

ご無沙汰しております(*- -)(*_ _)ペコリ

1年4ヶ月振りに更新です・・・

最後に更新した昨年の3月からバタバタと色々とありまして。
今も週5日は富山で仕事なので、富山⇔長野を行き来する生活です。
まだ余裕はありませんが、ボチボチ復活させていきたいなと(^^;
レスも満足に出来ないとは思いますが、今後ともヨロシクです！


私の近況は↑の感じなのですが、ｴｱﾌﾞﾙ号は来週2回目の車検を迎えます！
今の走行距離は１４８０００ｋｍ・・・
走行距離だけが着々と伸びてます(´;ェ;`)ウゥ・・・
車検にあたって、タイヤが×なのでタイヤ交換。
3年履き続けたお気に入りのアルミも、諸事情により手放しました。
結果18インチ→17インチにインチDOWN
タイヤだけはしっかりした物にしておきたかったので、昨年に引き続き
DUNLOPのＥＮＡSAVE　ＲＶ　５０３に。

18インチのタイヤ4本の価格　＞　17インチのタイヤ＆アルミの価格

ですから、泣く泣くと(>_<)

ちょっと今までのイメージとは変わっちゃったけど仕方ないね(^^;;


あと、車検ではフロントのハブベアリングを交換する予定。
お陰で今回の車検で掛かる費用は。。゛(ノ><)ノ ヒィ
その他に悪い箇所がない事を祈るばかりです。。。

それでも、車検後の秋からは仕事での使用が激減するので、
大切にしてあげられるかな(^ー^* )♪

2010年　ｴｱﾌﾞﾙ号の姿

本日無事にタイヤ交換が終わりました！
デジタイヤ
　　　＆
　　デカタイヤデビューです


扁平率４０→４５に変更してPlayzの時より１ｃｍ前後。
スタットレスからの履き替えで約２ｃｍ前後。
車高が上がりましたｗ
黄色い帽子での交換が終わって乗り込んだら凄く目線が
高くなった感じがしました(^^;;

心配だった右後ろ部分のインナーカバーへの干渉は
３ｍｍスペーサーを入れた状態で指１本は余裕があります。
フロントもステアリングをフルに切った状態でも干渉してません。
C=(^◇^ ; ホッ!

これで安心して乗れます♪

黄色い帽子から自宅までのインプレッション！
（Playｚと比較して)
・ロードノイズはPlayzより減りました。
・ハンドリングも軽くなりました。
・発進時にも軽さを感じます。(外径が大きくなった事からかな？）
まだじっくりは味わっていませんが、多分ストレスを感じる事は
殆どないと思います。

見た目はやっぱタイヤがデカく感じますね(^-^;
でもPlayzよりアルミまで大きく見えるようになりました。
リムに奥行きがあるので、今までは１８インチなのに少し
アルミが小さく見えたんですよね・・・
Playzのリムガードや形状でそう見えたのかも知れません。

高い出費になってしまいましたが交換して良かったと思います♪


それにしてもカー用品店は助成金で取り付けられる
ＥＴＣの作業で凄い事になってますね！
昨日、今のアルミを持ち込み組んでもらっておいたので
今日はすんなりタイヤ交換してもらえると思いきや、
タイヤ交換だけで２時間も待たされましたよ・・・
助成になっているETC車載機も品切れをおこしているのに
取り付け作業が間に合っていないみたいで。。。
ちょうど待ち時間にお昼のニュースを見ていたら４月に
また助成金のＥＴＣの期間を設けるかも？のような事を言ってい
ましたが、早く発表してあげて欲しいですね！

もう雪の心配も大丈夫だろう！
と、お気に入りのタイヤとホイールをセコセコ磨いてタイヤ交換の準備をしていました。
そん時にとんでもない場所を発見ｗ

後ろに履いていた2本の内側側面に亀裂が･･･
もうワンシーズンは大丈夫だと思っていたのですが、時たまの荷物運搬で亀裂が入ってしまったみたいです(w＿－; ウゥ・・

流石にこんな亀裂を抱えたまま誤魔化しで履くのは危険すぎるので、
最初はリア2本を交換しようと思っていました。
今までと同じPlayz（Pz-1)は値段が高過ぎるという事もあったのですが、
ロードインデックスも８５なので今回と同じ事になるのは目に見えてるかと。

と言う事でPlayz２本を購入するのは止めました。
そしてPlayzともさようなら～(_´Д｀)ノ~~.。・:*:・゜`★*

それから1週間、負荷耐久を重視に考えていたのですが、何しろ
215/40/18の種類が少なくて・・・
黄色い帽子の店員さんとも色々相談をして、今回はこれに！
（４本総入れ替えｗ）

ダンロップ　ＥＮＡＳＡＶＥ　RV503

サイズが215/45/18になってしまいますが、ミニバン専用と言うことと、
ロードインデックスが９３という事でこれに決めました！
ただ右後ろのインナーが干渉しないかが一番の心配なんですよね。。。
今使っている３ｍｍスペーサーで大丈夫かな？

ぞろ目ｗ
８並びｗ

数字と言うよりリセットされたような数字の並びに(^^;;
9万kmのキリ番まであと少しだし、次のぞろ目の99999kmも10万kmのキリ番もあともう少し･･･
10万kmに到達するまでに、補償で直せる部分は直しておかないと(-o-;

最近、ちょっと気になる音が出始めました。
高速道路で80km以上で走っていると、後ろから微かに
“ブ～～～ン～～～”
って音が鳴るようになってきてしまいました。
それが気になる時と気にならない時がまちまちで･･･
まだスタットレスですが、そのロードノイズにしてはちょっと
変な音に感じます。
来週、再来週にはタイヤ交換をする予定なので、その後の
音の出具合でＤで見てもらおうかと。

この先は延命の為にメンテ！メンテです(w＿－; ｳｩ･･･

年が明けたと思っていたらもう2月の半ば。
全く雪が降らないし寒くないので2月と言う感じが全くしません｡｡｡
もうスタットレスを脱いでもよい？？？
と思う毎日ではありますが、もう少しﾀﾞｻﾌﾞﾙ号で我慢します(>_<)







ﾀｲﾄﾙの異音と振動は3年前にも同じ症状で何度もDに診てもらい
直してもらったのですが、年末ぐらいから徐々に同じ症状が･･･
ﾊﾝﾄﾞﾙを左に切った状態で発進したり後進したりするとﾊﾝﾄﾞﾙの芯から
“カコン　カコン”と言う振動が伝わってきていました。
これが酷くなると普通に走っている時にｶｰﾌﾞを曲がる時にも
この異音と振動の症状が出てくるんです｡｡｡
3年前にも同じ症状で直してもらっていたので、Dに相談し
症状を見てもらったら直ぐに原因は分かったみたいです。
どうやらｽﾃｱﾘﾝｸﾞのｷﾞｱの部分がうまく噛みあっていなかったらしく
それが“カコン”と言う異音と振動に！
3年経った今はその対策部品も出ていたらしく、その部品交換
だけで無事に直りました(*^^*)　勿論、無償交換♪

先程ｴｱﾌﾞﾙ号をお迎えに行って来ました！
帰り道の交差点やｶｰﾌﾞで調子をみましたが、異音や振動が
治まっただけではなく変なふらつき感も無くなって！
ガッシリ＆滑らか～な感じです((´∀｀*))
あと2000kmちょっとで9万kmを迎えますが、この時にして
今回の作業はやってもらって良かったなぁと思います。
これでまた安心して乗れます――ﾟ.+:｡ヾ(o･ω･)ﾉﾟ.+:｡――