水平対向エンジン、AWD、CVTとアイサイトに魅力を感じ選びました。１月１４日が納車予定の日でしたが東京は時ならぬ大雪になり、我が駐車場には入庫不能となってしまいました。従って、１５日納車に成りました。当日、愛車チェイサーの最後仕事としてインプレッサを向かえに行きました。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年02月15日
運転免許を取得して初めて購入したパブリカ800をかわきりに、１０台目のチェイサーは最も気に入った車で、１３８０００Km走りました。もう少しで、１６年目を目前に高速道路の石跳ねに遭遇し、フロントガラスに受症というかわいそうな目に遭いました。ガラス面のひび割れが広がり残念ながら手放すことにしました。幸 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月15日
気に入った車を１５年使ってきた結果、車に対して「浦島太郎」に成っていたようです。 燃費の向上は期待していた以上となって、セダン・クーペを標準と考えていたのが、車種が増えて、ハッチバックスタイルがファミリーカーの本流へ、そして、このインプレッサスポーツにたどり着きました。 購入後３ヶ月１２００Kmし ...
2013年04月04日
前車チェイサー同様に使い続ける愛車に成ることを期待できる。 納車予定は１月１４日、あの東京に雪の舞う大雪の日でした。急遽延期とし、翌１５日まだ道端に雪が残り、昨晩に放置された車を尻目に、チェイサーでデーラーまでお迎えに行きました。待っていてくれたのは、銀色に輝く（アイスシルバー色）インプレッサでし ...
2013年02月15日
１５年もの間、新しい車に見向きもしないで来ました。 私にとって久しぶりに愛着のある車です。 燃費が良くなって、又同じ車が発売されたら買いたいと思います。１０年目の車検時に、足回りを整備してもらいました。ゴムブッシュを含んだ部品を総取り替えしてもらい、まるで、新車の頃の静粛性を取り戻しました。部品交 ...
2013年01月14日
