手動運転車

みなさん、こんばんは。

１０月から、ｶｲｼｬに爆弾が落ちてきて、仕事がエライ事になっていました。
ｻｲｰﾀﾏのアパートに帰っても、PC立ち上げる気力もなく、月月火水木金金的な毎日で。
みんカラもすっかり過疎ってましたが。
いちよう、少し落ち着いた感じで。
今日は土曜も休めるという快挙！！
まぁ、またいつ地雷がバクハツするかわかりませんがね(^^;)

あ、タイトルの「手動運転車」ですけど。
白マーチのことです。
急に思い立って、手動変速（5MT）のクルマを買ったのですけど。
まーこれが、楽しくて。
つらいｶｲｼｬも、マーチ通勤のおかげで助かりましたよ。

前車の三菱アイよりも、年式が３年ほど古くなる買い替え。
先祖返りか？！
ATがMTになって、インテリジェントキーも無くなり。
ターボもなくなって、ナビも付けていません。
車体もガタガタうるさいし、燃費も悪い・・・

最近はだいぶ、意識しなくてもシフトできるようになったし、ギクシャクも低減したかと。
燃費は１５キロくらいなんだけど、ハイオクが・・・(^^;)ﾌﾄｺﾛｷﾋﾞｼｰ
んで、使い方の分からなかったCDデッキに、USBメモリを刺して楽しんでいます。
だって、CDだと道路のつなぎ目とかで頻繁に音飛びが出ちゃってさ。
ムカシのMPろファイルから、ﾅﾂｶｼｰ曲をチョイスしてるので、信号とかで回りに聞かれるとﾊﾂﾞｶｼｲ(^^;)
今日はレベッカでした。

フロントバンパー周辺が、なんかチリが合ってなかったり、固定のプラリベットが無くなっていたり、なんかｱﾔｼｰ
修復歴は無しだったんだけど、何かの用事でバンパー脱着してる気がする。

まぁ、中古の多走行車だから、モンク無いですけど。

そして、いま気になってるのが、いくつか。
・スパークプラグ
・ブレーキパッド
・クラッチ板

クラッチ以外は安いパーツですけどね。
K12のエンジンは、小排気量車だと今ではメヅラシイ、４気筒なのですよ。
だからプラグも４本要るんですけどね。
でも、やっぱ４発の音はイイなー(・∀・)
SRにはタコ足も入ってるから、ホントにいい音がしますね。

次の爆弾が来て、仕事が忙しくなる前に、プラグチェックくらいやりたいな。
微妙に面倒なんだけどさ(^^;)