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3週間ほど前になりますが、中古で購入してもう3度目の車検が完了。
ヘッドライトのちらつきが発生していたため、車検前に純正よりは光量が多くて、あまりケルビン値が高くないPIAA製のHIDバルブに自分で交換を実施。
車検自体は、ブレーキオイル以外は何も交換するものもなくすんなり終了。
累積走行距離が107,700㎞なのに、今回もブレーキパッド交換はなく回生ブレーキの威力はすごいもんだと感心してます。
それにしても、コロナ禍の2年間で27,000㎞は我ながらよく走ったなあと思っていますが、2年の間にアンダーコートやセラミックボディーコーティングもして、状態は良好なため今後も乗り続けていきたいと思っているので、駆動用バッテリーが長生きしてくれることを祈ります。

年に数回しか走らせてあげることができないが、運転する事が楽しいと感じさせてくれる良い車です。

購入から35年、17回目の車検を取得しました。
最近は毎回ほとんど走っていない状態で車検を受ける状況が続いていましたが、今回はコロナ禍で車を保管している実家にもしばらく帰れなかったため、前回の車検時から400キロ弱しか走行できていませんでした。
早くワクチン接種が進みこの感染騒ぎが落ち着いてくれることを祈ってます。

年に一度か二度天気のいい時に走らせてあげるだけだけど、ツインターボの加速やHKSマフラーの排気音が最高に気持ちいい！
できる限り維持していきたいと思います。

9月28日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フロントナンバーフレーム

■この1年でこんな整備をしました！
エアコンフィルター交換、カーナビ更新、親水ガラスタイプのボディコーティング

■愛車のイイね！数（2020年09月24日時点）
15イイね！

■これからいじりたいところは・・・
経年劣化を防ぐためのメンテナンス

■愛車に一言
まだまだ頑張ってもらうつもりなので、これからもよろしく！

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