黒アクシスのブログ一覧

ゴーンさんって↑こーゆーやり方嫌いですよね。

ミニもチンクもある程度の成果は出てるしトヨタもそーいやハチロクなんて名前を復活させたっけ。

過去の栄光の焼き直しに未来は無いっ！っていう姿勢はとってもクールだし、紛れも無き正論。

でもねぇ、たとえ酷評を受けて汚名を注ぐ結果となったとしても、復活させて欲しい日産車がたくさん有るって思いませんか？

先月ヤフオクでC34RSFourを買ってくれた方から名義変更終わりましたのお知らせがありました。

やはりヤフオクで群馬県の人から買ったのがちょうど5年前。大きな故障もなく快調に走り続けてくれました。

アクシスSが亀に思える位の駿馬ぶりでしたが街乗りL/6kmのバブルっぷりが少々痛かったです。

今日ガソリン入れてみたら、アクシスはL/8.45km。高速使った訳でもないのに好成績かと(^-^)

まぁ特別アメリカに興味はないんですが、デトロイト・ショー絡みでちょっと気になったりしてます。

何だかんだ言ってもぐいぐい来てるトヨタに比べ、不調の現代起亜のそのまた下に甘んじる日産。

今のJTマーベラスみたいだわ、って分りづらい例えだなヾ(- -；)

先週「しまむら」や「マルハン」の新聞チラシに混じって、このチラシが入ってました。
松潤のメダリストでもなく、ライダーでもなく、「アクシス」です。
アクシスといえども、あのムンクの叫びにしか見えないインパネは相変わらずです。

http://www2.nissan.co.jp/NOTE/customize_axis.html　

それはそうと、数日前に私をブチ切らせたヤフオク出品者が性懲りも無く今度は後期の250RXを出品してます。
即決の498,000円とは程遠い額までしか上がらないと思うけど、また直前に安いからって取り消ししないでね(-д-;)

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m104686822

バッテリーが…と報じられた時点てヤバそうだなぁと嫌な予感はしてたんですよ。そしたらやっぱ我らがGSユアサ製。

まぁバッテリーそのものっていうより、たぶんレギュレターのせいなんでしょうが、世界のYUASAともあろうものが余計に充電するアンタのせいで火ぃ噴いちゃったじゃないのぉ！じゃ許されません。中韓と変わらなくなる。

完成機の半数以上がANAとJALに納められていて、供給部品の4割近くが日本製だという事実からしてボーイング787はれっきとした「日本車」なんだという事実を知らされると、Made in Japanに呑気に誇りを感じてもいられないなぁとも思えてきます。