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天気も良かったのでウインカーミラーの取り付け作業をしました。

詳しい内容はまた後日整備手帳にアップしますが、予想通り時間はかかりました。

ウインカーの機能だけにしとけばだいぶ時間の短縮になりますが、ウェルカムやポジションも機能させるとなると中々のやり応えです。

それにしても後期型が大変なのは情報がほとんど無いって事だと改めて痛感。

ネットに転がってるのはほぼ前期型の情報で、後期型の作業には参考程度にしかなりません。

今回も用意していた前期中古部品のミラーのカプラーの形が全然違っていたり、BCMの配列が前期と後期とでは全くの別物だったりして、大いに手を煩わされました。

反面、手さぐり状態で一つ一つ解決していく楽しさもあり、まぁ楽しめたかなと自分を納得させてるって感じです(^_^;)

スーパーのATMにお金下ろしに寄ったら、珍しい車がとまってました。

S130の2.8リッターです。

ディスカバリーチャンネルのマイクでもこんなの買わないわなって位のポンコツさです。

旧車にはくたびれ方がかえって味になって良い感じな車もたくさんありますが、Zはやっぱり綺麗じゃなくっちゃダメだとつくずく思いました。

頭からアバウトに駐車しちゃうオーナーなりの所有状態なのかな(；´Д`)

ウチのにはこんな感じで普通のサイド・ミラーが付いてるんですが…

今風のウェルカムランプ付のウインカーミラー付けてみたいなぁとか思っています。



値段はまぁいいとして、ウェルカム/ポジション/ウインカー全ての機能を生かすべく配線するっていう作業にはかなり手こずりそうです。

付いてくる取説も簡単なものだけのようですので実質手さぐりって事でしょう。

バックカメラ取り付けやオーディオ交換の時より大変そうなので、導入はまだ検討段階。

どなたかミラー交換の情報をお持ちでしたらお知らせくださいませm(_ _)m

確定申告も終わったことだし、のんびりと日帰り温泉行ってきました。

きれい・安い・すいてる、と言う事なしなんですが、4月から100円値上げして450円になるんだそうです。それでも安いとは思いますが…

山あいにあるので途中の道路にはまだ雪が残ってるところもありました。

今年はスタッドレスから解放されるのは4月になりそうです(；´Д`)

ずっと出来なかった洗車を先程終えました。

今回使ったのが下の2点。

左が艶出し剤で右はホイール用ワックスです。