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Ｑショップスペシャル。
多少、塗装も気を使って施されてます（笑）
アルミとかにも工夫が欲しいですね～。

スタンダードチョロＱ。
造形は雑と言っていいが、こういう車をリリースしてくれるタカラの姿勢に敬意を表します。
実車はどうあれ、チョロにピンクは合いますよね。

チョット写真ではＰ１２なのかＶ３５スカイラインのセダンなのか解りづらいですが。。。（笑）
木目内装は好き嫌いあるでしょうが、車両の質感はそれなりに持っていて、ゆったりと乗れるいい車です。
私的にはもう速さを求める年齢でもないので、2.3Ｌで充分かと。

トレーディングチョロＱ。
ちょっと塗装の雑さが残念な感じですよね。
こういうとこは手を抜かないで欲しいですね。

スタンダードチョロＱ。
時代の移り変わりにより、高排気量化とワイドサイズ化はこの車にも反映され、３ナンバーボディとしての進化を果たしたＰ１２。
まだ日産では数台にしか採用されていなかったセンターメーターと近未来的なフォルムで、質感向上を図りました。
とは言え、私はＰ１０が好きでした。