乱エボTINのブログ一覧

サー活がない週末は、、、他に特に趣味も特技もなく、、、

エボのＥTC壊れたから交換して、、、
エッセちゃんの洗車✨

そして晩飯


やはり8時閉店ガラガラガラでした、、、

帰りの常磐自動車道は、、、塩カル車3台並走の塩カルアタック渋滞で、、、、またエッセちゃん洗車せねば、、、

本日は午前ナリモ

昨日の雨でハーフウェットからスタート

ドライになるまで待機、、、もう小春日和で、、、変な羽根つきの小虫がウジャウジャ、、、

雨上がりの快晴はナリモにとって最もタイムが出ない条件なのです、、、

タイヤは世界の71RＳ（減りが遅いコンパウンド突入の５部山）

タタタイムは、、、
ナリタ光電管、43.4343434343434343434343434343434343434343434343434343434343434343434343434343434343434343434343434343∞∞∞


(´；ω；｀)ショボンでピエン

シフトミスしたので、ミス無しでしたら42.8かな。。。

しかし目標値は42.5なので、、、全然及ばす、、、

本日は目標達成者が３人もいました！

わたしは、、、実力も無いのに調子にのってましたね、、、しばらくはまたアジアンで練習、、、重いコンダラを引っ張りグランド100周！

約一年ぶりのtc1000を走りました。

朝はウィングカチンコチン🍧

ナリタでおなじみのＳ6のimanobuさんがおられて、寂しくなくて良かったです！

走行会なので、クラス分け走行。

なんとハイチューンクラスの1クラスです、、、

タイヤは世界のa052（265）、、、



しかし、上級者クラスなので、フン詰まりでクリアはないって事はないのでそこら辺の言い訳は無しです。

タイムはベスト更新したものの、手を加えた分のタイムアップなので気持はヒャッハーとはいきません。。。


まともに乗れば40切は出来るはず、、、

ハンカチサイトウ、キヨミヤ、昔で言うとナガシマイチシゲの不振状態、、、いつ調子良かったの？状態DEATH

もう、これ以上はタイム更新出来ない気になりテンションだだ下がり、、、こんな時走っても貴重なタイヤを削るだけなので、、、なんと1枠で終了しました。。。しかもまともに走ったのは4周です、、、

やはりファミリー会員復活してビッツァーで練習して、来年トライしよう。。。かな
車が保てれば。。。(・_・;)

最近色んな方がサキトタイムアップしてるのに、、、わたしはアップする要因があるのにダウンもしくは現状維持DEATH、、、
頭丸めて気持ちを入れ替えて取り組まないとな、、、
(´-﹏-`；)

コロ助対策して洗濯してないフンドシ締め直します。。。