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昨年購入した不動のCB250だったけど、それに使ったバッテリーが早くも終了。無名の中華バッテリーです。有名メーカーのバイク用のバッテリーは車と違い需要が少ないせいかかなり高価。密閉型じゃないのに50cc用でも普通に1万円は超えてる。
無知だったぴよりんお金のもったいなさに中華製を購入。3000円ちょっとはしたかな。乗らない時はターミナル外しておいたのに半年くらいであっさり終了。バッテリーの形をしているマンガン電池みたい。もー買わね～。バイク関係の人、数人に聞いたけど「自分で乗るバイクに中華製はまず使わないよね～」って回答だった苦笑。
やっぱ日本のバッテリーと言えば「ユアサ」でしょ！って店頭でバイク用は２万かぁ～・・・って高くね！？
ネットで見たらGSユアサと台湾ユアサってあるらしい。台湾の方が安い。１万円切ってる感じ。でももうちょっと安い怪しいユアサを発見。GSとも台湾とも入っていない。おいおいまた中華のパクリ品かぁ～？と思い、ユアサのように１番有名どころはバッタ物が出回ってる可能性を考慮して古河バッテリーにしました。って実は有名どころのバッテリーもインドネシアとか発展途上国でつくってたりするけどね。
送料入れて7500円くらい。これで１年以上もってくれればいいんだけどなぁ。
中華のパクリ品には気を付けた方がよさ気ですなぁ。余談だけどエレキギターのGIBSONですら中華のパクリが出てる。遠めで見るとわかりずらいけど近くで見るとわかる人ならすぐに気が付く。見抜けない中古屋が中華ギブソンを１３万くらいで売ってるのを見たときは驚いたなぁ笑　それ買っちゃった人いたらへこむだろーね苦笑

普段乗りしないのに維持費がかかるという理由でS14シルビア降りたけど、趣味のない男なんてイカン！趣味のない人ってけっこう目が死んでるよね。キラキラしてないっていうかさ。
そこでぴよりん最近はお手軽バイクにハマってます。
でもバイクも排気量増えてくると結局維持費がかかってくるんだよね。
250cc入手してみたけど任意保険が高い（涙）
年間新規で入って4万円。車と同じやんけ。
２年計算すると自賠責で約１５０００円、任意保険８万円、税金５０００円ってな感じで１０万ですなぁ。
車は２年で２４万前後だったから半分以下だけど・・・
ドリ車降りて山やサーキット行けないわりに劇的な節約にはなってないよね。
しかもバイクって時期や天気に左右されるから意外と乗れなかったりする。
人によってだろうけど、でも年２０回も乗れば良い方かなぁ。通勤に使えば話は別だけどね。
そこでぴよりんひらめいた！キラン笑　250ccではなく125ccならよかんべってね。
125ccだと原付の部類だから役場登録だし、任意保険もファミリーバイク特約でOK！
このファミバイ特約、入っていればなんと！何台原付持っててもOKで自分の家族（妻・未婚の子）までカバーという一見聞くと至れり尽くせりの保険。マイナス点はファミバイ特約には等級がないからそれによる追金分は一向に安くならないというとこかな。でもちゃんとした任意保険の方（２つ選べた）でも年間２万しなかったような気がする。
そうすれば２年で自賠責１万、任意４万、税金２８００円と５４８００円と格安になるね！
そして２台目からは自賠責１万の税金２８００円（125ccで計算）で１２８００円でOK.

前置きが長かったけど、そーゆーことで以前から気になってたホンダの旧車CB125をゲッチューなんです（アグリ風←やんやんマチコ見てみて）。
でも旧車は一期一会に近いですなぁ。一度逃すとなかなか出てこない。
でてきでもサビサビ、ボロボロ、欠品だらけ、当然不動、書類無しとか。
でも見っけたよ！秋田県だったけどね。気合入れて取りに行ったさね。
休日出勤でしかも夜勤だったから日曜の朝９時に仕事終わって、一度帰宅、ナビで検索すると群馬県から５１０kmだそうで。
ひたすら東北道で北に向かって眠くて、右足首が固まってうんざりした頃目的地ですよ。夕方６時くらいだったかな。山に雪残ってたし。
譲ってくれた人にお礼して、また来た高速を南下。仮眠とったら４時間たってた・・・がびーん。
また月曜日、本日２０時から夜勤だがね。１０代、２０代のノリで平日ガッコ終わって海行くような感じだよね。
往復１０００キロちょい。さすがに疲れた。