<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>チゼタ → NINE / 撮影車走行録～V455・NA8C～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/</link><description>スーパーカーとスポーツカーとオフロード車が好きです。 
見るのも走るのも好きで、 
イベント等色々と参加しています。 
ツーリングや改造・撮影とか色々しています。

撮影は、静止画・動画どっちもしていますが、
最近は、走行中の動画が特に気に入っています
ツーリング動画は、ほとんどＤＶＤ化していて、
一部はYoutubeにアップしてます。

僕の特徴は、左耳のイヤーカフです。
心当たりのある方は、見かけたら声掛けて下さい♪

雑記blog＝ http://ameblo.jp/czv16tfx/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 13:42:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>チゼタ → NINE / 撮影車走行録～V455・NA8C～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/</link></image><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/45496897/</link><description><![CDATA[イベントの絡みでみんカラを久々に見ることになり、せっかくなので、たまには更新しようかと。
みんカラ登録上、メインカーになっているロードスターですが、車検を通して来ました。ユーザー車検です。自分で車検通すのも久々ですが、マニュアル車って何気に初だなぁっと。
連休中日なので、余裕だと思っていましたが ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2021 16:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>ハーネスの追加購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/29335455/</link><description><![CDATA[シーテックってメーカーのバッテリーチャージャーの追加ハーネスです。
パジェロで基本使ってるのですが、白ロードスターもバッテリーが上がったので、ハーネスだけ購入です！

白ロードスターは、敷地内の移動だけなんですけどねー(^_^;)...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 02:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/28138063/</link><description><![CDATA[全然意識してなかったんだけど、
どうやらロードスターのタイヤが限界の様です。

と言う訳で、タイヤ探し。

ノーマルが、185/60R14。
現在は、195/50R15。
候補は、205/50R16、205/40R17。

205/35R18も、良さ気だけど、タイヤが高くって。。。 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 00:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>最近の状態と変更点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/28115879/</link><description><![CDATA[基本的には、大きく変更してないので真横からの画像で。

ざっと思いつく限りでの変更点は、内装が中心。

・リヤ泥よけを装着。
・サイドブレーキ、ハンドル、シート、シートベルト等を、
　白ロドのS-spから移植した。
・ドアとイルミの連動で室内のLEDが点灯する様にした。
・ワイパーを ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 12:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>納車時の詳細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/27750706/</link><description><![CDATA[この画像が、納車されて一ヶ月内の写真。

と言うことで、ざっくりと紹介。
グレード名は、「Ｖスペシャル」で、
色は専用色の「ブリティッシュグリーン」とか「ネオグリーン」と呼ばれてる。
（カラーコードは、ＨＵだけど、タッチペンとかは販売終了）


改造点に関してですが、結構多くて、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 04:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。今更のご紹介。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/27731831/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
仕事が忙しいのもあって、こっちの更新は全然してませんでした(^_^;)

前回の更新から大きく変わった点で、ロードスターが増車しましたー
とは言え、白いロードスターのナンバーは切ったので、
実質入替えなんですけどね。

白いロードスターは、自走可能なんですが、
バン ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 04:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>シャベッタアアアア、、、もとい、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/22678084/</link><description><![CDATA[えっと、今更ですがご報告！
先日パジェロのエンジンが６３３日振りにかかりました＼(^o^)／

手順に関しては、カスタムの相談にのって頂いている。
レーストラックの社長に教わった手順です♪

ざっくりと順番を書くと、

１，パジェロに給油（携行缶使用）
２，パジェロのエンジン関係の ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 23:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>ウイングの塗装順番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/22125637/</link><description><![CDATA[現在の所、ウイングは外してあるんですけど、
せっかくなので、塗装でもしようかと。

ついでに、友人のリヤスポも僕が塗ることに。
ただ、１つ問題があって、塗る順番がわからないんです。

下地作りとかは、今回はしないのですが、そっちじゃなくて、
「裏⇒表」で塗るべきか、「表⇒裏」で塗るべき ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 07:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>ウイング取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/22115700/</link><description><![CDATA[納車当初から、リヤスポのラインが、好きになれなくて、
GTウイングを付ける気でいました。

ただ、走行シーンの撮影もする関係上、ローマウントする気でいたのですが、
ローマウントステーがなかなか見つからず、
1600mmのGTウイングを落札出来たので、とりあえず付けてみました！
（ロードス ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2011 09:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>２回目のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/22068498/</link><description><![CDATA[本当は、友人宅でブレーキパッドの交換予定だったのですが、
あまりの強風に延期になったので、オイル交換に行ってました。

行き先は、最近の定番と化してるジェームスで。
前回は、オイル交換だけだったので、
オイルフラッシングと、エレメント交換も一緒にしました。

ちなみに、銘柄は、前回と同 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 23:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>リヤスポレスの暫定仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/22067811/</link><description><![CDATA[ちょっとの間の暫定仕様です。

今までのリヤスポ仕様から、仕様変更するので、

その前準備と言うか。



本来は、リヤスポを外すんでしょうけど、

外す労力を考えると、中古を買った方が楽なんですよねー

で、作業してみたら、想像以上に楽に終わった。。。

１時間かかると ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 23:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>ここ１ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21983889/</link><description><![CDATA[震災が起きてから、テンションが下がりっぱなしってのもあって、
久々の更新です。多分。

とは言え、パジェロは手付かずですが、
ロードスターは、ちょこちょこといじってます。

後で、個別にアップしたいと思いますが、具体的には、

・ワイパーアームをマットブラック塗装。
・ボディをコン ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 23:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>内装の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21698618/</link><description><![CDATA[前々から気になっていた内装の作業をやっとしました。
というか、メインは、ETCの取付。

ETCの取付⇒電源の確保⇒オーディオ外し⇒オーディオ交換
⇒ドリンクホルダー追加⇒時計移設

と言う流れで、結果的に、
・オーディオ交換：純正⇒ケンウッド製
・ドリンクホルダー追加：1DINタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 23:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>爆音の必要性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21668657/</link><description><![CDATA[ノーマルマフラーな車に乗り続けてるのも久々な僕ですが、
やっぱりマフラー交換したい。
もちろん、ある程度な爆音に。

と言うのも、今日軽く事故リそうになりまして。
ちゃんと、ロードスターも無事だし、急ブレーキも余裕あって、
ロックまではしなかった気が。前回は、思いっきりロックさせましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 21:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリテトリス改め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21664434/</link><description><![CDATA[

先日、ＴＶ放送もあったフェラーリテトリス。

でも、フェラーリ以外も多いので、勝手にスーパーカーテトリスと改名。

そんでもって、放送じゃなくて、撮影した方で２０１０と名付けちゃいました。



撮影は、１０時間くらいかかったのかなぁ？

皆さんと話してて、あっという間に ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 13:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズが飛んで、ラジオが聞けない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21643567/</link><description><![CDATA[今度は、ちゃんと飛びました。
スイッチ付きのヒューズじゃないです。

原因と言うか、流れですが、現在三連ソケットのシガーを使ってまして、
個別にスイッチでON/OFF出来るのですが、２つONにして、
ある程度経つと三連ソケットのヒューズが飛ぶんですよね。

って事で、三連ソケットのヒュ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 12:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21629234/</link><description><![CDATA[先日、帰国してから初めてレーストラックさんへ遊びに行ってきました。
目的としては、DVDを渡しにですねー

川口PAで、某Ｔ氏に電話した所、丁度レーストラックさんへ行くと言う事でしたので、
レーストラックさんで待ち合わせ。

僕の方が、早く着いてしまったので、ガレージの車を見てましたが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 23:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカーミュージアム魔方陣でオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21616722/</link><description><![CDATA[先日、赤パジェロさんのボンネット交換をした時に、
スーパーカーの話題も出まして、
休みが合うタイミングで、急遽オフ会的な感じで告知して行ってきました！

参加者としては、赤パジェロさん、yasさん、ふぁーすとすたーさんと自分でした。

栃木IC自体は、昨年12月に、雑誌の取材の時にも使っ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 22:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>TVに写ってた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21614600/</link><description><![CDATA[

１２月に撮影した奴がやっと放映されました。
改めて見ると、スタジオってノンキだなぁっと。

そんでもって、思い出すの色々な出来事。。。
ホント色々あったし。


で、そう言うのは置いておいて、
よく見たら写ってました。うちのロードスター。

なんか、こういう写り方の方が稀 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 21:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>久々に本気でゾンダの撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21591066/</link><description><![CDATA[
僕がお世話になってる方の所に、
ゾンダＳが納車されたと言う事で、
早速撮影させて頂きました。

いやー、凄いとしか言いようないですな。
生で見るのは、両手で足りるくらいしか見てませんが、
他の車種に比べたら、圧倒的に少ないですし、
撮影枚数なんて、それこそ２００枚もいかないくらい。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 03:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>９年目突入？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21567518/</link><description><![CDATA[ふと、曲を聞いていたら思い出したのでメモ。
というか、調べ直しました。

８年前の今日にパジェロが納車されました。
当時は20才で、成人式を済ませたばかりだったんだなぁっと。
それに、保険も高かったのが一番覚えてる。

納車された日は、代車のマーチで川崎に向かって、
ビッグホーンから ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 21:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日は魔方陣へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21545495/</link><description><![CDATA[
急遽ですが、栃木の赤パジェロさんと、
栃木IC近くのスーパーカーミュージアム魔方陣へ行くことになりました。

詳細は、赤パジェロさんの方に詳しく書いてありますので、
そちらを参照して頂くことにして、僕のルートでは、
自宅⇒佐野IC⇒栃木IC⇒魔方陣
の予定です。
目安的には、9：5 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 20:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>剥す＆貼る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21536074/</link><description><![CDATA[夕方から、ちょこっと作業してました。
基本的にはエンブレム交換です。

本来は、ナンバープレートの左右にエンブレムがありまして、
左側が&quot;Roadster&quot;、右側が&quot;EUNOS&quot;でした。

とは言え、自分の中で&quot;MAZDA&quot;だろ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 22:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>一年半振りの神流川</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21522081/</link><description><![CDATA[久々に神流川沿いのR462を走ってきました。
多分、１年半振りです。

前回は、清里のキャンプに行くのに白パジェロで走った時じゃないかなぁっと。
パジェロは２台とも走ってて、結構好きな道なんですよね。
夏走ると、涼しくて気持ち良いし。

今日も日中は、風が穏やかで、陽も出てたので、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 23:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのエンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21448761/</link><description><![CDATA[色々試した結果、時間かかりましたが、
ロードスターのエンブレムの塗装が終わりました！

このタイプって、ＮＡで、３色の設定があるらしく、
前期モデル(1.6L)＝緑
後期シリーズ１＝赤
後期シリーズ２＝黒
だそうです。


最初、青とか設定色にないのにしようと思ったのですが、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 19:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロのボンネット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21435235/</link><description><![CDATA[久々にパジェロネタで。

前々から話は出てたのですが、パジェロのボンネットを交換しました。
と言うか、うちのエボロングのボンネットを貸し出しってことで。

貸出先は、みんカラ繋がりの赤パジェロさんに。

ダートをやられる方だったので、エボボンネットを一度味わって貰いたいなぁっと思いまし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 20:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21379453/</link><description><![CDATA[

テスラの情報は、全然仕入れずに行ったのは、前の記事に書いた通りなのですが、試乗後によく聞くと、テスラは仕様をバージョンでも表現しているらしいです。

と言う訳で、僕が同乗走行したのは左ハンドルの2.25仕様で、運転したのは右ハンドルの2.5仕様でした。今の所、2.5が一番上らしいです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 21:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>テスラ試乗　メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21370058/</link><description><![CDATA[機会があって、テスラの試乗をしてきたので、ちょっとメモ。

また数回に分けて書きたいと思います。



まずは、試乗前に僕が知っていた知識としては、

「ロータスベースのアメリカのハイブリットスポーツカー」

でも、実際はハイブリッドではなく、EV車でした。。。



試 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 23:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>悪魔集会時代の動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21311117/</link><description><![CDATA[
某blogで、「悪魔集会の動画が海外で話題になってる」って事で、

観てみたら、下の動画でした。

コレ、僕も撮影に参加してましたし、色々な意味で懐かしいです。

この時って、まだパジェロ白かったんだよなぁって。

それに、大井料金所抜けて、アイコンタクトしてたら、さり気無く事故 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 22:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換後の変化　（たぶんラスト）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21249589/</link><description><![CDATA[狙って引っ張っている訳ではなくて、

単に昨日、フル加速でオイル交換後の変化を体感出来たので、メモです。



具体的には、使用回転域がかなり変化してました。

僕のロードスターは、珍しくATなので、アクセルワークのみで、

使用回数域が決まってしまいます。

思いっきり踏み ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 13:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換後の変化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21224254/</link><description><![CDATA[画像が、今回入れたオイルのパッケージ。

ちなみに、書き忘れてましたが、僕の乗るロードスター、

NA8Cは、3.6Lエンジンオイルを使うらしいです。

パジェロが、3.5LのV6エンジンで4.6Lと考えると、

1.8LのL4エンジンで3.6Lって多い気がしますが、

やっぱL ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 21:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>スーサイドドア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21215529/</link><description><![CDATA[ロードスターで、気になる点の１つに、乗降性が悪いのがあります。

車高が低いので、ドアを全開にしないと降りにくいと言うか。

で、スーサイドドアにすれば、そこまでドア開かなくても乗り降りが楽になるかなぁっと。



ボディキットも一部では出てるみたいだし、ちょっと気になるカスタム。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 23:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21199932/</link><description><![CDATA[久々のオイル交換です。

なんだかんだと、3000kmで交換するつもりが、年末年始を挟んで、

プラグ交換とかもあって、5000kmまで引っ張っちゃいました。

とは言え、一度オーバーヒートした時に、オイルもかなり減った時があって、

その時に、足してるのもあったんですよね。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 22:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>けんちゃんディアブロ動画！　Part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21179282/</link><description><![CDATA[

こちらも、オートサロン用に作った動画。

半分冗談みたいな会話から、コレも作ることに。

前に載せたPart1と同じツーリングの時の素材で作って、

ほぼ同じ部分を使っているので、既視感はかなりあるかと。

コレだけ素材を作ったので、もうちょい作りこんでも良かったかなぁって気 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 22:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>Aチーム新年会　part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21174297/</link><description><![CDATA[

part1が大黒PA出発だったので、今回が湾岸線合流。

そんでもって、つばさ橋の上でも撮影してます。

コレの見所的には、湾岸線合流の時に、全体が見渡せるのと、

つばさ橋の上で撮影してるシーンかと。

橋ってスピード感が出やすくて好きなんですよね。個人的に。

それか ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 11:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>A-team　新年会　part１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21171607/</link><description><![CDATA[

出発シーンをアップ。

ってか、ほぼ無加工なのって、僕にしては珍しいかと。

案の定、僕の声とか入っているし。

アップしたのは、ちょっと前ですが、問題無さそうですので、

このまま公開ってことで。

同時期に、他の方がアップしたのを見て、かなり凹んでます。。。

上 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 23:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>けんちゃんディアブロ動画！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/21149047/</link><description><![CDATA[

もしかしたら、新年初記事かも。

挨拶が、遅くなりました。今年もよろしくお願いします！


と言う訳で、動画です。

オートサロン用に作りました。

コレは、残念ながら流れているのを僕は見てませんけど、

他のは流して頂いたので、僕としては満足です。

コレは、素材 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 19:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>2010　ランボルギーニ軍団　動画アップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20953084/</link><description><![CDATA[



大晦日なのに、動画アップ。

と言うか、先日の忘年会でお披露目したので、
それっからの公開となりました。

僕としては、ちょっと面白味が少ないかなーっと。

ついでに、最近ランボの動画を連続でアップしてたせいか、
コメントからドイツ人とやり取りする様になりました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 22:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>ねぎちゃん号　動画完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20891720/</link><description><![CDATA[


隠さずに言えば、コレ作る予定の無かった動画なんですよね。

じゃあ、なぜ作ったかと言えば、このDiabloのオーナーねぎちゃんさんに
ちょっと別件で頼まれ事をしてまして。
で、僕の撮影した映像をチェックしてたんですよね。

で、チェックしてる間に「短いのなら１つ出来るかなぁ」 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 00:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>リトラクタブルヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20844259/</link><description><![CDATA[
ちょい、運転していて気になったので、書こうかと。

タイトルの通り、リトラクタブルヘッドライトの事です。

僕のロードスターは、NA系呼ばれてて、
最大の特徴は、リトラクタブルヘッドライトです。
次のNB系からは固定式に変更されてます。

で、デザインがデザインなせいか、リトラを ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 12:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>A-team 動画投稿！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20836721/</link><description><![CDATA[



なんとなく、普通にそれなりに撮影出来たのでアップ。
こちらのチームのリーダーと話をした際に

「うちのチームは、動画アップＯＫだから！」

と聞き、チーム内の人達は、撮影されるのを前提になってるらしいんです。
（確か。。。詳しくは、ご自身で確認して下さい）
それなら、僕 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 19:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>スパークプラグ候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20818997/</link><description><![CDATA[画像は、先日の取材に遊びに行った時のです。

っで、ロードスターのプラグ交換でちょい考え中。
白金かイリジウムかって部分で考えてます。

興味で言えば、イリジウムなんですが、
どーも、イリジウムのメリットで一番最初に来るのが、
「耐久性」って部分がイマイチかなぁっと。

耐久性って ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 21:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>サイドスカート取外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20808116/</link><description><![CDATA[先々週のツーリング動画を見てから、
気になっていたサイドスカートをやっと外しました！

最初は、結構気に入っていたのですが、
ホイールがノーマルってこともあって、
サイドスカート付けてると、
かなりタイヤが奥まって見える。。。

特に、走行中は、サイドスカートがかなり出て見えて、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 21:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>諸星さんイタリア動画完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20788323/</link><description><![CDATA[

やっとのことで完成です。
本当は、もっとやりたい部分もあったのですが、
曲の時点で、ダウン。。。

コレ作り方を間違えたかも。

今回やったのは、

１、大まかなイメージ
２、選曲
３、曲の組み合わせ
４、ＢＧＭ作成
５、全体に対して、動画パーツの組み合わせ
６、調 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 11:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>DVDリスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20758182/</link><description><![CDATA[現在の所、こんな感じで。

----- 合計 49枚 ----- （2010/12/15時点）

2010年  4枚
2009年  4枚
2008年 23枚
2007年 18枚

----- ----- ----- -----

CZ-VIDEO　Ver1.60a

--- ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Dec 2010 07:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>DVDと動画と写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20752301/</link><description><![CDATA[ちょっと作業が平行に進みすぎてるので、ちょいまとめ。

動画編集
・某氏イタリア編僕バージョン（曲の方が動画より長い。。。）
・合同ツーリングのダイジェスト版

DVD製作
・合同ツーリング（未編集版）
・TV撮影(基本的にはカットのみでOK)
・合同ツーリング（ダイジェスト追加版 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 19:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカーTV撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20736207/</link><description><![CDATA[朝から、某所まで遊びに行ってきましたー
参加された方、お疲れ様でした～♪


と言うか、遊びに行ったんですよね。
遊び＝撮影も兼ねてますけどね。


でも、結果的に、流れで手伝う形に。。。
あまりに時間かかりそうでしたからねー

多くは言いませんが、結果的に言えば、
やっぱり ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 00:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>Twitterへ画像アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20702081/</link><description><![CDATA[blogに画像投稿をするのが面倒ってのと、
画像を転載されるのがイヤってのとか、
まぁ、色々ありまして。


色々な方法で、公開の仕方をしているのですが、
Twitterでの画像公開を試しに。


メール投稿との組み合わせで、時間指定が出来るので、
現在は、試験的に１時間に１枚の ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 12:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>ランボの並べ方が下手になった。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20698220/</link><description><![CDATA[先日のツーリングのヒトコマ。

最初は、駐車場がスーパーカーで埋まってたのですが、
皆さんが帰るにつれ、空いてきたので、
一緒にいたグループの人達で、並び替えて、撮影しました。

並びは適当です。
順番なんて決められませんから。

でも、並べてて実感したのが、
「並べるの下手にな ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 23:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングと挨拶と情報収集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/173708/blog/20655384/</link><description><![CDATA[某合同ツーリングに、お邪魔させて頂きました！

久々にお会いした方が非常に多く、
色々な人に今更ながら、帰国の挨拶を兼ねて雑談を。

それから、雑談では、やっぱり出ますね。
アヴェンテイダーの話。
結局、何人かにお話を聞くことが出来て、
色々とわかった様な気がする部分も大きいです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 23:11:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>